九鐵主席田北辰辭職

【大紀元訊】九廣鐵路管理局主席田北辰昨日下午在記者會上宣佈辭職，但生效日期由行政長官曾蔭權決定。有行政會議成員對九鐵管理層的事件感到意外，認為政府作為九鐵大股東，應該密切留意事件，以免影響公眾服務。而九鐵職工會對事件就保持中立，不會對任何人的表現或功過作出評論。

田北辰表示，由於內部不支持，為了大局著想，避免公司分化及市民無車搭，他已在上週六向曾蔭權提出辭職，暫時未獲答覆；由於他是由特首委任，所以生效日期由特首決定。

政府發言人表示，對田北辰向特首請辭一事極度關注，並認為即使管理層出現矛盾或不協調，都不應該影響員工的工作效率及態度，各人必須緊守崗位，繼續為市民提供安全可靠的鐵路服務。特首亦有親自瞭解事態發展。田北辰則沒有回應若特首挽留，會否留任。

田北辰在記者會上說，在上週四晚收到署理行政總裁黎文熹向九鐵管理局，反映對公司管治的意見，信件並且得到其他管理層以及3,000名員工簽名支持，令他整晚都睡不著。

過度推廣管理透明度

田北辰指信件主要是對他有三方面的不滿，包括，第一，他想管的事太多；另外，不滿他過度推廣管理層要透明的文化，令員工的工作受制肘；第三，責難文化令員工感到壓力。他承認，他想管理及要知道公司內部的力度可能太重，但管理局與其他公司的董事局不同，他作為主席，是需要管多些及知多些。

而他主張的提高公司透明度，會增加員工壓力，但這些已是社會訴求。他又說，自己是百分之一百二十信任署理行政總裁黎文熹及九鐵管理層，亦相信他們的能力。他形容公司高層聯署反對他的管治手法是不幸，認為最主要是內部溝通不足。但他重申，提高公司透明度是大勢所趨，與時並進，而問責文化是他的信念。

黎文熹﹕有兩全其美辦法

九鐵署理行政總裁黎文熹及多位總監在昨晚10時會召開記者會，回應主席田北辰呈辭事件。他說，事件沒有諮詢前行政總裁楊啟彥。他強調尊重田北辰請辭，以及行政長官的決定。他又說，與主席田北辰不涉及溝通或性格問題，他與其他同事都歡迎改革，但必須平衡問責、透明度及專業精神，亦要得到員工認同，否則會影響鐵路運作。黎文熹說，董事局已處理今次事件，政府亦已介入，相信一定可以找出兩全其美辦法，相信員工會繼續本著專業精神，為市民提供安全服務，緊守崗位。

行政會議成員張炳良，對九鐵管理層的事件感到意外，因為很少公司的行政人員會聯手向董事局提出要求。張炳良表示，在九鐵出現內部矛盾一事上，政府不應因為有部份員工不滿，在未經充份瞭解的情況下，對董事局採取任何行動，現時應探究主席和行政總裁之間的合作關係，而不是談誰人辭職。

他又說，董事會非全職，須與行政總裁有高度合作關係，事件令人憂慮這種關係是否出了問題，亦值得其他類似法定團體深思。張炳良說，九鐵主席要求公司有高透明度是無可厚非，但實際運作亦須充分掌握前線員工面對的問題。

對於九鐵管理層爭拗事件，在北京的自由黨主席田北俊昨日表示，曾經以哥哥及立法會議員身份，建議田北辰向特首請辭，認為兩鐵合併在即，田北辰亦有心無力，請辭可以令行政長官有更大空間處理事件。

而正在北京的九鐵管理局成員吳亮星，回應九鐵管理層出現矛盾時說，希望九鐵以公眾利益為重，以和為貴，解決事件，不要影響公共交通服務。他認為，要尋求各種方法解決事件，不排除撤換主席亦是選擇之一。

職工會盼恢復舊溝通模式

九鐵職工會理事長高柏堃表示，對於事件工會保持中立，不會評論任何一個人的表現或功過。他說，作為工會代表，只希望將來無論誰人出任新主席，可以恢復以往「有商有量」的溝通模式，以及在兩鐵合併事宜上，爭取管理局向員工作出保障權益的保證，令6,000多名員工平穩過渡。他透露，田北辰做主席以來，從來沒有與工會開會溝通，只是靠管理層轉達。他又說，中下層員工的士氣，沒有高層那麼明顯受到影響，日常運作如常。

九鐵前日向全體近6,000名員工發信，講述署理行政總裁黎文熹向九鐵管理局，反映對公司管治問題的事件。信件並呼籲員工緊守崗位，繼續提供安全可靠的鐵路服務。◇