【大紀元訊】台灣內政部、安全部門、交通部等單位基於台灣安全與形象等理由,決定將從31日起取消中正機場管制區採訪證,引發台灣記者協會及媒體團體不滿,稱台灣政府取消中正機場管制區採訪證的作法,不僅開民主倒車,也會讓政府蒙上箝制新聞自由的陰影,政府限制媒體採訪前,應充分和媒體溝通並說明理由。

台灣內政部等相關單位密會決議,參酌其他國家的管理辦法,中正機場將禁止記者長駐採訪。台灣內政部昨天表示,禁止記者長駐機場,絕非箝制新聞自由。

台灣內政部次長顏萬進昨天上午臨時召開記者會表示,20日下午3時他主持跨部會會議,與會成員包括台灣內政部、警政署、航警局、交通部、民航局、中正航空站、安全部門、新聞局等代表,大家就中正機場媒體採訪議題舉行跨部會會議。

他表示,會議共識認為過去的作法有調整必要;昨天上午他已將會議結論呈報台灣內政部長李逸洋批示,批准後即可實施。

顏萬進說,世界主要國家對機場核發記者採訪證,都有嚴謹的管理措施,方式主要為個案申請,這些國家的新聞自由保障也不亞於台灣。

顏萬進說,未來媒體申請進入管制區採訪,受理窗口是航警局,警政署審核時,將會同相關主管單位,並參考活動主辦單位的意見;活動性質是否屬於「公共事務」,將是審核標準之一。

顏萬進表示,機場管制區採訪證將需事前申請,若有突發緊急事故,會有緊急重大事件的服務窗口,以別於事前申請程序;例如孔明燈火災事件的採訪活動,就須以緊急方式處理。

他強調,新措施也不是因為單一個案或個人,也不是上級指示,而是相關部會的共同立場,是為了在新聞採訪和機場管理之間取得平衡,希望媒體體諒政府的考量。

顏萬進指出,取消「長期工作證」後,不是要完全禁止媒體進入管制區採訪,而是比照各國做法,採取個案申請方式,採訪區域、都將依個案需要做規劃。非管制區部分,媒體可自由採訪,相關軟硬體設施、「媒體採訪專區」規劃等,希望航警局會同中正航站在本周內規劃完成。

記者協會:開民主倒車

台灣記者協會聲明反對政府以國家安全與機場安全等無限上綱理由,取消中正機場管制區採訪證。

記協指出,媒體可進入機場管制區採訪,是1966年松山機場與1979年桃園中正機場啟用後,延用至今的制度。過去政府從未以國家安全、機場安全等理由,取消記者採訪,如今台灣是民主國家,政府卻以可能影響國家安全的理由,限制媒體採訪,這項政策,不僅是推卸責任的說法,也大開民主倒車。

記協期待行政院新聞局以維護新聞自由的立場,明確表示反對態度,同時支持中正機場記者聯誼會以戴口罩方式,抗議政府箝制新聞自由的立場與態度。

記協說,內政部、國安局、交通部與航警局等單位,若要制定機場採訪規範,應先徵詢記者組織及人權團體的意見,不應草率決定,如果新聞採訪發生明顯違法情事,可依照現行法律處理,不應以全面設限方式,禁止採訪。

媒體觀察基金會:應充分溝通

媒體觀察基金會與閱聽人監督聯盟表示,媒體的採訪範圍可以是有限制的,但政府限制媒體採訪前,應充分和媒體溝通並說明理由。

媒體觀察基金會董事長管中祥指出,新聞採訪確實是有一定的界限,媒體記者當然希望採訪範圍越大越好,適切的採訪範圍到底能有多大,不應只是由官方決定,政府限制媒體採訪範圍前,如果先和媒體溝通、取得共識,會比較好。

閱聽人監督聯盟執行長林郁卉說,過去中正機場傳出多次媒體採訪的混亂場面,民眾有目共睹,這種混亂場面對國家形象也確實有影響,相較於歐美等國限制媒體在機場採訪,台灣要禁止媒體在機場採訪,不是不能討論,政府決定限制媒體在某些場地採訪前,應向媒體與社會大眾充分溝通說明,並提出完整的配套措施。

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