北美國際汽車展閃亮登場

圖片說明

中上圖左：福特概念跑車Reflex，它採用柴油與電力混合引擎，每加侖汽油可行駛多達65英里。（北美國際汽車展檔案照）

中上圖中：奧迪概念車 Roadjet。（北美國際汽車展檔案照）

中上圖右：別克 Enclave，可謂古典傳統與新穎精美兼具。（通用汽車檔案照）

中下圖左：福特新車Edge是一款五人座、結合汽車與休旅車機能的混合型車款。（大紀元檔案照）

中下圖右：豐田氫燃料電池概念車Fine 7。（大紀元檔案照）

下圖左：福特概念卡車F-250，是首款彈性運用三種能源──電力與乙醇或汽油的混合動力概念卡車。（大紀元檔案照）

中下圖右：凌志旗艦車款LS 460。（北美國際汽車展檔案照）

2006年北美國際汽車展媒體預展首日在1月8日隆重登場。為了迎戰來勢洶洶的亞洲汽車，去年幾經改組的美國兩大車商通用及福特卯足全勁，在年初這場汽車業的重頭戲中推出好幾款新車，寄望藉此提振每況愈下的銷售。日本車商豐田及本田汽車也絲毫不敢掉以輕心，以幾款佳評如潮的新車穩健進軍北美這塊大市場。從小型車、豪華轎車到運動休旅車，各大車商無不全力以赴，使得今年的北美國際汽車展別有看頭。

　　以頒發年度最佳汽車及卡車獎開場的北美國際汽車展，將這兩項倍受肯定的大獎頒給本田的小型車Civic與載貨卡車Ridgeline，使本田成為首家同年獲得這兩項殊榮的車商。

　　福特發表了兩款新車Edge和Shelby GT500，以及兩款概念車Reflex

　　日本豐田旗下的凌志第四代、2007年款LS 460在今年北美國際車展上首度亮相，它的全新380匹馬力、4.6公升、八缸引擎，加上全球首創的八速自動變速系統與後座按摩椅等極為豪華的配備，令媒體界驚歎不已，預料將進一步把LS 460推向世界豪華車的等級。

　　通用汽車在媒體預展首日讓預定明年春上市的別克Enclave先行登場。老牌別克這回推出一款可吸引年輕買主的六人座混合型車款Enclave，與2005年推出的大型轎車Lucerne及中型房車LaCrosse，一同拓展平均車主年齡63歲的別克汽車市場。通用的全球設計部門副總裁表示，別克Enclave的設計較纖細、較輕快，個別的六個皮製座椅與後座DVD螢幕等豪華舒適的內裝，也使別克煥然一新。

　　風光拿下今年北美年度最佳汽車及卡車獎的本田，預定在今年4月以一款全新的五門掀背式小型車Fit進軍美國市場。已是亞洲與歐洲暢銷車款之一的本田Fit，配備109匹馬力、1.5公升、四缸VTEC引擎，是一款相當經濟、省油、性能也穩定的小型車。它不僅具有精巧的配備與內裝功能，也具有跑車風格與高標準的安全設備，以及本田汽車在品質及可靠度上的優良保證，預料在美登陸後將在小型車市場造成一股旋風。