【大紀元綜合報導】兼任中華航空事業發展基金會董事長的台灣交通部長林陵三，

10月3日在立法院答詢表示，航發會投資台灣高鐵「對高鐵好、對航發會好、對2,300萬人民好」，這是三贏；政府幫助台灣高鐵公司籌資是希望高鐵儘早通車。

據中央社報導，林陵三隨總統陳水扁出訪中美洲友邦期間，航發會董事會修改章程決定投資高鐵。林陵三返台後，

10月3日首次在立法院交通委員會接受質詢。

對於林陵三的「三贏」說，中國國民黨籍立委王昱婷（台南市）認為，林陵三身兼二職形成角色衝突，她質疑航發會是否真能拿到股利，如果三贏跳票，林陵三應辭職負責。

民主進步黨籍立委葉宜津（台南縣）也質疑讓航發會投資高鐵不恰當。她認為，民間公司該倒就讓它倒，與其延宕，還不如政府收回自己建。

葉宜津並質疑，台灣高鐵公司董事長殷琪的持股只有

7％，國營事業、中鋼、航發會等政府相關持股已超過30％，政府是最大股東，卻沒有置喙餘地，只能在賺錢時領股息，交通部的說法連執政黨籍立委都無法說服，如何說服人民？

林陵三則一再強調，高鐵工程已達

86％，眼看就要完成，如果此時回收是全民損失，政府幫助高鐵是希望高鐵儘早通車。

中華民國航空業總工會及華航工會抗議

中華民國航空業總工會及華航工會今天表示，政府為了協助臺灣高鐵解決財務缺口，讓擁有華航七成股權的航發會抵押股票貸款新台幣

45億元投入高鐵，是「黑道的不法手段」，工會將提出告訴，要求撤換航發會董事。

身兼華航工會理事長與全國航空業總工會理事長的李昭平表示，過去航發會對航空業界沒有積極協助，甚至嚴重急性呼吸道症候群（

SARS）期間，航發會對業界的紓困請求也以沒錢回應，日前卻修改章程投資高鐵，背離社會公義，工會將循法律途徑討回公道，要求裁定董事會決議無效，並撤換航發會董事。

身兼華航工會理事長與全國航空業總工會理事長的李昭平說，這些年來根本看不到航發會對航空業界的積極協助與作為，在

SARS與油價高漲的壓力下，業界向航發會要求融資紓困，航發會以沒錢拒絕，現在卻可以違法修改章程，快速通過掏出45億元投資高鐵，根本傷透了所有航空產業人員的心。◇

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