【記者秦飛編譯】油價高漲促使消費者在汽車上花費增加,汽車製造商看準時機,不只增加小型省油車的生產,更力爭抓住消費者的心,在市場上佔得更多席位。
美聯社消息,穿梭於法蘭克福車展的展位之間,法國雷諾(Renault SA)、韓國起亞(Kia Motors Corp.)和現代(Hyundai Motor Co.)車廠生產的小型省油車吸引了更多的注意。
分析家說,這種現象並不使人驚奇,在目前的情況下,小型車,如飛雅特車廠(Fiat SpA)的迷你都會休旅車Panda和雷諾車廠最受歡迎的小車Clio都比賓士或Range Rover等大型車省油。
根據歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers Association)的統計,去年歐盟小型車的銷售占總數的33.4%,而1990年為30.4%。
美國方面,根據市場調查公司JD Power and Associates旗下的「強力資訊網路(Power Information Network)」公司的統計,去年小型與超小型汽車的銷售只佔14%。
強力資訊網路期望今年美國市場小型與超小型汽車的銷售能達到33%,至2010年可達40%。
但現在一些公司如寶馬(BMW AG)推出了更新的迷你(Mini)車型,戴姆勒‧克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)推出聰明二人車(Smart for Two),試圖擴展小型汽車市場,汽車製造商們在推廣省油車的同時也在設計更好的車型以吸引顧客。
通用汽車公司(General Motors Corp.)的副主席鮑勃‧魯茨(Bob Lutz)說,這家全球最大的汽車製造廠正在生產的車型是專為油價高漲或美國政府將提高燃料經濟標準而設計的。
當前美國的油價上漲至每加侖3美元。但瑞士的平均油價為每公升1.76瑞士法郎(每加侖5.30美元),在丹麥,每公升汽油的價格為11.2挪威幣(每加侖7.01美元),均遠遠高於美國。 ◇
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