【大紀元訊】立法會交通事務委員會昨日通過動議，要求政府撤回大欖隧道及大老山隧道加價的刊憲通告，又質疑兩隧加價的合理性，並要求政府儘快檢討現時公私營合作興建隧道的模式。不過，兩間隧道公司都表明，不會押後加價，但會繼續研究提供優惠予司機。 該委員會昨日召開特別會議，討論大欖隧道及大老山隧道的加價問題，議員一致批評兩隧加價不合理，又質疑政府沒有諮詢立法會，而且由刊憲到加價，相隔時間只有10日，隧道公司要加就加，政府如何保障市民利益。 有議員要求政府儘快就現時公私營合作興建隧道的模式作出檢討，並指有些公司的流量預測完全錯誤，但很多時收費卻與流量掛鈎。 環境運輸及工務局重申，兩隧有足夠理據加價。又表示現時大老山隧道、獅子山隧道和城門隧道的行車架次較為平均，與三條過海隧道的情況不同，所以政府暫時不會考慮回購大老山隧道。至於大欖隧道，局方會繼續與隧道公司商討，研究增加汽車流量。◇

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