大陸電動汽車廠商理想汽車傳出裁員消息，或涉及近萬員工，裁員主要是因為首款純電動車銷售不佳，沒有達到預期。
理想汽車員工張彤（化名）日前對陸媒《第一財經》透露：「這次裁員沒有事先通知，非常突然。」公司內部採用了分批分撥的形式進行人員調整。
今年5月份就有消息說此次裁員比例為18%，對應5600人，也有消息稱裁員人數高達1萬人。其中，銷售服務營運部門裁減超過400人，招聘部門從原來的兩百多人縮減至40人至50人，智駕團隊會縮減到1000人以內。
多名理想汽車不同部門的人員表示公司內部並沒有明確裁員的數量，不過以員工的直觀感受來說，許多部門都在裁員，並且比例不小。
對於裁員的消息，理想汽車沒有回應。
張彤說：「這次人員優化後很多人走了，有的才入職半年左右。這造成了一種感覺，公司整個組織方向或者規劃的錯誤，最後讓員工去買單。」
對於此次裁員，《第一財經》認為公司推出的首款純電動車Mega的失利是主因。
理想汽車高層對Mega上市寄予厚望，希望Mega成為50萬元人民幣以上豪華車市場銷量第一名，並稱要將這款車成為理想汽車今年80萬輛銷量目標的支柱。但Mega上市後銷量遠未達到預期。
目前，在理想汽車北京智能工廠園區內停放了大量Mega產品。同時，即使在上下班的高峰時間，也很少有員工進出。
隨著Mega的失利，理想汽車下調了交付指引、年銷量目標（在一季度財報會上，理想汽車已將其年度銷量目標從最初的80萬輛下調至56萬至64萬輛），全系車型官方降價，組織架構大調整，推遲後續純電產品發布節奏等調整。更大的變化是理想汽車大幅壓縮成本，一場大規模的裁員隨之而來。
有消息稱，如果理想第三季度的情況仍然不盡如人意，公司很有可能在今年9月份啟動第二波裁員。
理想汽車一名中層人士表示：「平時工作整體上處於下游的員工這個時候很慌，所以存在躺平心態，因為不知道甚麼時候可能就被優化掉了；由於篩選機制存在主觀性，工作狀態位於中游的人也有類似的心態。整個團隊中下游員工人心惶惶，團隊效率較為低下。」
在業績下滑拖累之下，理想汽車今年一季度出現經營性虧損，今年一季度經營利潤為-5.8億元人民幣，經營利潤率為-2.3%。
截至北京時間6月4日上午10：44，理想汽車股價報79.550港元/每股，下跌 3.34%。
理想汽車是中國新能源汽車製造商，製造和銷售豪華智能電動汽車，創立於2015年7月，總部位於北京，自有生產基地位於江蘇常州。#
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