【康港劉影】沙田醉酒灣防線 遺跡裡的遺跡

「醉酒灣防線」全名為「醉酒灣─沙田海防線」，是英軍於1930年代為防範外敵而在新界南部修築的重要軍事防禦體系。其地理位置橫跨新界東西，正正位處九龍與新界之間的瓶頸地帶，兩灣之間山脊連綿，天然形成易守難攻的屏障。英軍計劃人員在早期文件中多使用全名，其後才逐漸簡稱為「醉酒灣防線」。至於「醉酒灣」一名的由來，至今仍無定論，有說是戰前英人野餐飲酒、消遣之地而得名，亦反映殖民時期空間使用與命名的文化痕跡。

昔日「漁農處」的告示牌，表示已到達這個軍事遺跡範圍了。（劉永康提供）

1941年12月日軍入侵香港，醉酒灣防線成為英軍抵禦日軍南下的重要防禦屏障。位於城門水塘一帶的城門碉堡（又稱城門棱堡），是整條防線的主要指揮據點，母堡代號為「Strand Palace Hotel」，另設有多個機槍堡及觀察設施，與周邊山地防禦工事互相配合。

1941年12月9日晚上，日軍向城門碉堡發動突襲，並於翌日攻佔陣地。防線的重要據點失守，令英軍原有的防禦部署受到重大打擊，醉酒灣防線其後被突破，成為香港保衛戰的重要轉折。這段戰事至今仍可從遺址留下的歷史痕跡中尋得印證。

城門碉堡遺址中，至今仍留有日軍刻下的「若林隊佔」字樣。據歷史資料記載，當年日軍二二八聯隊第十中隊在若林東一率領下攻佔城門碉堡，並留下這段文字。短短數字不僅記錄了日軍攻佔陣地的歷史，也成為這場戰事留存至確定今的特殊印記。城門棱堡內部的隧道系統，則以倫敦著名街道命名，包括 Regent Street、Shaftesbury Avenue、Oxford Street、Charing Cross 及 Piccadilly，分別連接不同機槍堡（400–403）、母堡和觀察堡。其中 Charing Cross 隧道原本聯繫廚房、洗手間、會議室與觀察設施。

由於這一帶隧道的走線，與倫敦海德公園東側和東北側的著名街道走線相似，所以隧道用了當時這帶的著名街道來命名。（劉永康提供）

今天，醉酒灣防線的部分軍事設施仍散落在山林之間。城門碉堡周邊保存着部分混凝土防禦工事、機槍堡、觀察設施及戰壕遺跡。昔日戒備森嚴的軍事據點，如今逐漸被林木與自然景觀包圍，形成歷史與自然交錯的獨特風貌。

這些遺跡不僅是香港二戰歷史的實物見證，也反映了當年英軍對香港防務的規劃，以及戰爭如何改變這片土地的命運。對於有興趣了解這段歷史的市民，可循官方開放的戰地遺跡徑認識相關遺址。@
 

防線其實一條隧道，在山野間貫穿不同的哨站或炮台。（劉永康提供）

隧道內部是非常堅硬的英泥加碎石建成。但隧道口的一些不是支撐地方則用會紅磚建築。（劉永康提供）