油價上漲利潤下降 阿拉斯加航空裁員200人

阿拉斯加航空集團（Alaska Air Group，簡稱阿航）周五（10月30日）表示，由於燃油價格飆升，地緣政治挑戰擠壓其財務狀況，該公司將裁減約200個非合約職位。其行政總裁警告稱，每年可能虧損7億美元。

此次裁員再次表明，與伊朗戰爭相關的燃油價格衝擊正在影響航空業就業。此前，油價上漲已促使美國各航空公司提高票價並縮減航班次數。

阿航同時強調，儘管該公司正雄心勃勃地向高端市場和國際旅遊市場擴張，但強勁的收入成長仍難以抵消不斷上漲的燃油成本，致使該公司面臨越來越大的財務壓力。

一份備忘錄顯示，阿航行政總裁本·米尼庫奇（Ben Minicucci）告訴員工，如果目前的情況持續下去，該公司今年可能會損失高達7億美元，這將是該公司自2003年以來，在疫情之外，首次出現經調整的稅前虧損。

米尼庫奇表示，「我們必須重新開始嚴格控制財政，確保我們長期以來一直佔據的關鍵競爭優勢。」

他還提到，在過去幾年裏，管理費用「成長速度與收入不成正比。」

該公司發言人表示，受此次裁員影響的人數不到阿航約32,500名員工的1%，其中包括華盛頓州的125個職位和夏威夷州的48個職位。

備忘錄顯示，此次裁減不涉及任何第一線非管理職位。受影響的員工將於11月13日結束工作，但將繼續領取工資至12月31日，同時還將獲得遣散費和其它補償。

燃油成本上漲抵消了收入成長。

據美國勞工部（Department of Labor）的數據，截至9月止的前7個月，機票價格同比平均上漲了近23%，但達美航空（Delta Air Lines）、美國航空（American Airlines）以及西南航空（Southwest Airlines）仍然下調了2026年的獲利預期。

阿航上周預測，由於燃油成本比原定年度計劃增加18億美元，阿航全年調整後每股虧損5至5.50美元。

該航空公司預計第四季度燃油成本為每加侖4.65美元至4.85美元，幾乎是其最初2026年計劃中假設的2.50美元的兩倍。該公司公布第三季營收年增14%，但調整後稅前利潤率從去年同期的4.6%下降至1.1%。

這家總部位於西雅圖的航空公司在收購夏威夷航空（Hawaiian Airlines）後，正在投資高端艙、常旅客計劃和國際航線，並計劃從西雅圖擴展其長途航線網絡。

米尼庫奇表示，阿航即使收緊開支仍將繼續投資其機隊、客戶體驗和航線網絡。+

（本文參考了路透社的報道）#