美國協助下載東航黑盒數據

NTSB告訴路透社，NTSB正在幫助中國民航局「在我們華盛頓的實驗室裏下載東航MU5735航班的駕駛艙語音紀錄器（數據）」。

這架飛機於3月21 日在廣西梧州籐縣墜毀，機上132人全部遇難，是中國大陸28年來最致命的空難。

駕駛艙語音紀錄器和飛行數據紀錄器被稱為黑盒。兩個黑盒均已經找到。駕駛艙語音紀錄器有可能為調查人員提供航班上的3名飛行員的交流細節。通常波音飛機上只需要有2個飛行員。飛機紀錄器可以告訴調查人員墜機前飛行員在做甚麼，他們是否意識到出了問題，以及引擎和其它設備的運行情況。在東航事件中，空中交通管制員在飛機墜毀前沒有聽到飛行員的任何消息，這使得黑盒提供的數據尤為重要。

上周五（4月1日）早些時候，NTSB說，一個由3名調查人員組成的小組已前往中國協助調查。

「調查人員將被限制與調查之外人員的互動，與北京奧運會的安全程序類似，這將讓他們得以無需隔離而立即開始工作。」NTSB說。

美方的調查小組成員包括授權代表施華（Sathya Silva），她是NTSB的航空事故高級調查員。

NTSB發言人說，美國小組乘商業航班前往中國。目前還不清楚他們是否將前往墜機現場，也不清楚他們將在中國停留多久，但是他們有可能會在中國待幾周。

NTSB還說，來自波音公司的一個小組也正前往中國協助調查。

中共官方此前曾表示，2個黑盒在找到後都被送到北京專業實驗室進行檢查、譯碼和分析。

根據國際規則，此次調查將由中方領牽頭，因為墜機事件發生在中國，並邀請飛機原產國的相關機構參與調查。NTSB有權參加調查，因為飛機是在美國設計和製造的。

中國民航局上周六（4月2日）證實，NTSB派出的工作小組上周六抵達中國，參與事故調查。◇