特斯拉明年底產能可達200萬輛

電動車產業火熱，DIGITIMES Research表示，近期許多造車新勢力投入電動車領域，但跨入門檻仍高，DIGITIMES Research預估，特斯拉（Tesla）2022年電動車年銷量將突破130萬輛，在2022年底電動車總產能將達200萬輛，2025年軟件營收成長3倍。

DIGITIMES Research認為，近年來雖有許多造車新勢力紛紛投入電動車領域，然進入門檻相當高，新創業者通常會面臨以下幾個挑戰，第一，電動車為重資本的產業；第二，從試量產到有初始銷售實績，需歷經5年以上；第三，一般需再經過數年，累銷量才能達約100萬輛經濟規模，並達損益兩平階段。

DIGITIMES Research表示，特斯拉是少數達到上述成績的造車新勢力，且從市值來看，為傳統汽車大廠豐田3倍、福斯汽車6.7倍，市場給予特斯拉如此高估值，主因領先其它車廠，建構軟硬一體化新商業模式。

硬件方面，DIGITIMES Research觀察，特斯拉主推符合大眾需求的高性價比車款，如中型房車Model 3和SUV型Model Y車款，不僅在美國取得極高市佔率，且上述兩款車成為歐洲及中國熱銷車款。為因應不斷增加的訂單需求，特斯拉在三大洲興建工廠，DIGITIMES Research預估，2022年底電動車總產能將達200萬輛。

隨著電動車銷量不斷成長，DIGITIMES Research表示，特斯拉投入許多資源開發各項軟件功能與服務，對車主而言，透過軟件可持續享有新的功能及體驗；對特斯拉而言，可提高車主品牌黏著度，且即使未來電動車銷售成長趨緩，軟件營收仍將持續挹注，帶來更高獲利表現。

Autopilot見功效 降低特斯拉事故率

CNBC報道，在一系列車禍導致至少17人受傷、1人死亡後，NHTSA周一（8月16日）針對特斯拉的Autopilot系統展開正式調查。

根據日前發布的「2020年影響報告」，2016年10月起每輛出廠的特斯拉電動車均配備全自動駕駛的必要感測套件，這些都將能支援未來的自主駕駛部署。

這份報告稱，2020年美國啟動Autopilot功能的特斯拉電動車，每行駛100萬英里僅出現0.2次事故。做為對照，美國整體平均值為每100萬英里的行駛里程數出現2.0次事故。

根據德國汽車元件暨輪胎製造商馬牌集團（Continental AG）8月11日發表的第六版移動報告，高達75%的美國受訪者認為自動駕駛很有用，但也有點嚇人。◇