美國鐵路運輸集團堪沙士城南方鐵路(Kansas City Southern)日前在投資會議上表示,近期的鐵路運量已超過疫情前水平。

美國財經雜誌《霸榮》(BARRON’S報道,堪沙士城南方鐵路財長厄普徹奇(Michael Upchurch)9月16日在摩根大通會議上發表講話,指出目前該公司鐵路運量超過疫情爆發前的水平,但第三季度仍會比去年同期下降4%,按燃料調整後的收入下降8%。

堪沙士城南方鐵路主要在美國南部營運,在墨西哥和美國之間擁有大量貨運業務。

與此同時,坐擁西海岸業務的聯合太平洋鐵路(Union Pacific Railroad)本季度多式聯運量也增長了8%,大多數東亞製造的消費品都是從西岸進入美國。8 月,長灘港和洛杉磯港都出現創紀錄的運輸量。

報道指出,鑒於鐵路和物流公司是美國商業的命脈,運輸量現階段能回到疫情前水平,對許多產業來說是一個好消息。

美國鐵路協會表示,過去6星期的大部份時間裏,多式聯運量(intermodal volumes)都高於2019 年的水平,運量已經超過一般貨運。多式聯運量指一部份通過鐵路運輸,一部份通過公路運輸的貨物。

根據美國個人消費與工業生產的相關數據,美國近期的個人收入所得比今年2 月特朗普宣佈緊急狀態前還高出5%,不過工業生產比2 月的水平下降了約7%。

從市場上也能發現這一趨勢,2020 年初至今SPDR 非必需消費類股ETF上漲了18%。SPDR 工業類股ETF 則下跌2%。◇

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