美國一輛獲准在現實車流穿行在道路上的無人駕駛巴士，在賭城拉斯維加斯首次亮相啟航時，不到2個小時就出了車禍，與一輛貨車發生碰撞。
CNN新聞11月9日報道，拉斯維加斯政府在一份聲明中表示，當地時間周三（11月8日），這輛自駕巴士在該市街道首次亮相的時候，與一輛貨車發生相撞。
人為因素是事故原因
在拉斯維加斯市中心發生的這宗事件中，在傳感器檢測到貨車後，巴士自動停下來，試圖避免發生事故。
聲明說：「不幸的是，運貨貨車沒有停下來，擦過自駕巴士前部擋泥板。如果貨車有和自駕車一樣的傳感設備，事故就可以避免。」
這輛巴士的最高時速為45公里，通常以25公里的時速在路上行駛。
負責發佈公共信息的政府官員Jace Radke講述車禍發生的經過稱，一輛貨車從一條小巷子裏竄了出來，「這輛無人駕駛巴士已經做了它該做的，及時停了下來。但是很不幸，貨車司機沒有及時停下來，人為造成這宗車禍。」
這宗車禍的主要責任人是貨車司機，該司機後被當地警方罰款。
事故中無人受傷
據報道，車禍事件中的8名乘客全部都繫上安全帶。其中一位華人乘客黃女士（Jenny Wong）告訴當地廣播機構KLAS說，看來貨車司機似乎沒有看到自駕車，並繼續前行。
她說：「我們都在說：『噢，我的天哪，它會撞上我們，它會撞上打我們的。』然後，BAM！」
黃女士說，自駕巴士自己不會後退，只是靜靜地待著。
這輛無人駕駛巴士擁有8個座位，當時承載8名乘客，事故中沒有人受傷。自駕車提供在拉斯維加斯市區景點之間、0.6英里路線免費乘坐服務。
自駕車可減少道路事故？
這輛橢圓形無人駕駛巴士由法國Navya公司生產，凱歐利（Keolis）運輸公司運營。拉斯維加斯自駕車項目由AAA和凱歐利開展，試點12個月。該市也是全美第一個獲准自駕巴士在現實道路上行駛的城市。
這種自駕巴士配有電腦顯示器，但沒有方向盤和剎車踏板。它使用GPS、電子路緣傳感器和其它技術。
該試點項目將測試自駕車如何作為城市交通網絡一部分進行運作，同時讓公眾接觸到無人駕駛技術。預計將運載25萬人。
此外，谷歌兄弟公司Waymo周二宣佈，它將在未來幾個月內在亞利桑那州鳳凰城測試沒有任何安全員和司機在駕駛位上的無人駕駛車輛。
BBC評論稱，自動駕駛技術此前已經被捲入了多宗車禍，但大多數報道都顯示，車禍發生的原因是人為因素。
但AAA表示，在2016年，美國道路上3萬人死亡，其中90%以上是由於人為錯誤造成的，而自駕汽車可以幫助減少事故發生。
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