香港快運航空(HK Express,下稱「快運」)在十一期間取消航班事件引起公眾不滿,民航處今日(4日)承認在八月中時已得悉快運取消一個安全培訓導師的評考,並有安全培訓導師集體離職。民航處在上月中收到快運保證承諾後相信快運的服務不受影響,對快運至上周突取消航班表示高度關注及不滿。公民黨立法會議員譚文豪直言民航處相信快運承諾是「天真」,促請政府盡早立法規管航班取消問題。

快運上周突然宣佈,在十一期間臨時取消18個來往日韓的航班,影響近3000名旅客,繼而在日前向公眾交代是由於給飛行人員的安全培訓課程在行政上出現問題,導致後補機組人員數目不足而要取消航班。

民航處今日(4日)回應稱,該處在八月中旬時,得悉快運臨時取消一個安全培訓導師的評考,並且該公司安全培訓部門的導師會於短期內全數離職,但並未交代離職日期和詳情。民航處在九月初追問快運時,快運稱已有短期應急方案,包括聘請兩名已離職的導師暫時繼續提供培訓服務,以合約方式提供另外兩名導師,及擬定將該公司營運手冊中,機師和空服人員的十二個月安全培訓期限調整為法例所訂的十三個月。

民航處續稱,在九月中旬時收到快運的書面通知,聲明已聘請人手正式填補導師空缺及正接受公司內部培訓,機師和空中服務員的安全培訓續期訓練亦已重新啟動。快運同時在信中向民航處保證不影響航班運作。

至9月28日,民航處收到快運的通知,稱要於十一期間取消18個航班。民航處表示,對於快運違反承諾,突然取消航班表示高度關注及不滿,已即時採取多項跟進措施,包括即時責成快運的執行董事長兼總裁親自處理事件,確保每位受影響旅客得到妥善照顧;多次召見快運的管理層,要求他們妥善保障旅客的權益、督促他們盡快聯絡受影響的旅客和向公眾交代詳情;聯絡其他本地主要航空公司,協助有需要的旅客提供機位等。

民航處又重申對於快運未有主動向處方盡早及準確匯報有可能在旅遊旺季大規模取消航班一事,以及決定取消航班後沒有第一時間向公眾交代,認為情況極不理想,亦不符合處方和公眾的合理期望。

另翻查香港國際機場10月4日的航班升降紀錄,快運今日另有四個航班臨時取消。

公民黨立法會議員譚文豪表示,快運在九月中旬的回應已暗示其安全培訓問題不會在短時間內解決,直言民航處仍「天真」地相信快運的保證,沒有即時採取行動跟進。他又指民航處的回應證明該處在九月中已對快運內部情況知情,批評運輸及房屋局局長陳帆早前指政府不知事件的說法,反映政府內部溝通不足,官員在回應前沒有查根究底,應作檢討。譚文豪稱現時歐盟不少國家已立例規管航空公司取消航班的問題,認為民航處應汲取教訓,盡早立法避免同類事件再次發生。

香港快運航空10月4日臨時取消的航班
航班編號 航線
UO 2546 香港至張家界
UO 5568 香港至峴港
UO 625 東京/羽田至香港
UO 2547 張家界至香港

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