天津港癱瘓中國經濟或雪上加霜

 

天津發生爆炸,工廠和物流設施集中於天津的汽車行業可能遭受最嚴重打擊。
圖為13日天津爆炸現場被燒毀的汽車。(Getty Images)

【大紀元記者鄭玉倩綜合報道】天津市港口8月12日發生的爆炸事故,致使港口設施停頓,各進駐企業的辦事處和倉庫設施仍未恢復使用,將對物流和生產等企業活動造成嚴重的負面影響。

據《日經新聞》報道,天津市港口發生的爆炸事故對物流和生產等企業活動造成嚴重的負面影響。港口設施完全停頓,各進駐企業的辦事處和倉庫設施也未恢復使用。如果天津港長期癱瘓,將可能造成生產停滯和出口減少,令中國經濟雪上加霜。

天津港是河北省鋼鐵產業的出口基地,佔中國鋼材出口的三成。一家大型鋼鐵企業表示:「如果天津港持續無法使用,對東南亞和歐洲的出口將完全停止」。這可能導致中共以人民幣貶值來擴大出口、刺激中國經濟的計劃落空。

天津港是以北京為中心的華北地區的大門,2014年貨物吞吐量僅次於浙江省寧波、上海和新加坡,排名世界第四大港口。發生爆炸的濱海新區4月成立了「自由貿易試驗區」,港口設施和工業園區建設在此次爆炸中遭受重大打擊。

工廠和物流設施集中於天津的汽車行業可能遭受最嚴重打擊。

日本富士重工業的一百多輛新車因爆炸而受損,由於天津港停止運作,將討論改變物流通道。該公司在中國沒有工廠,完全由日本出口,如果天津港無法使用,將產生很大影響。

豐田汽車在爆炸事故發生的倉庫附近建有房車組裝工廠、開發基地和物流設施。豐田汽車14日透露,在爆炸事故中,有50人以上受傷。

在距現場約4公里處設有飲料生產工廠的大塚製藥決定14日和15日停工,將調查員工的安全和對物流的影響。此外,永旺旗下距離爆炸地點2公里的店面因爆炸氣流而受到損害,尚未確定重啟營業的時間。◇

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