中國經濟減速拖累市場優勢企業

（大紀元2015年08月10日訊）【大紀元記者賀詩成綜合報道】目前，中國經濟減速使佔據中國市場份額靠前的企業大受衝擊，越是在市場份額競爭佔據優勢的企業受到的衝擊越大。此外，一系列業已公佈的宏觀數據顯示，中國經濟正在面臨越來越大的壓力，下半年能否維持7%的增速是一個未知數。

市場優勢企業呈現崩潰態勢

日經中文網8月10日報道，中國作為世界最大的汽車和智能手機市場，佔據世界銷量的三成。目前，佔此市場份額靠前的企業銷量下滑日趨明顯，呈現全線崩潰的態勢。

大眾等前3強企業6月的新車銷售同比出現下滑，小米和三星作為去年冠軍，銷量出現急劇停滯。

報道稱，在經濟減速中，越是在份額競爭中佔據優勢的企業，所受到的影響越是巨大。

在中國排在新車銷量榜首的大眾1～6月銷量比上一年同期減少4%。尤其是與中國合資的主力企業一汽大眾的銷量6月比上一年同月下降了3成。

排在第2位的通用汽車截至6月連續3個月出現同比下滑。而居第3位的現代汽車4～6月比上一年同期下降14%，6月單月下降了約3成。

汽車市場整體1～6月比上一年同期增長1.4%，增長率相比2014年（增長6.9%）大幅放緩。不過，3強的銷售情況遠遠低於市場平均水平。

在智能手機領域，2014年位居榜首的小米，同一時期的份額下滑至第3位。

2014年與小米以相同份額排在首位的三星也在急劇減速，排名下滑至第4位。由於在華智能手機銷售低迷，以智能手機為中心的業務4～6月營業利潤比上一年同期減少了38%。

汽車和智能手機領域的優勢企業銷售狀況低於市場平均水平原因是競爭過份激烈。各企業在不考慮銷售實際情況的狀態下不斷擴大產能，以提高供給能力，以在世界最大市場佔據競爭優勢。越是優勢企業，越是感到焦慮，因此為確保市佔率加快了增產。

這種戰略受到中國經濟減速的重挫，即使略微降價也難以擴大銷售的狀況形成了大量庫存。目前，企業為消化庫存產品不得不進行大幅降價，高庫存使企業陷入被迫壓縮產能的惡性循環。

下半年經濟開局不利

《華爾街日報》8月10日報道，中國經濟下半年開局不利，在國內外需求低迷的壓力下，中國7月份進出口雙雙大幅下跌超過8%。

出口曾是中國經濟增長的一個重要驅動力，現在這種狀況已經出現逆轉，出口已成為一個拖累經濟增長的因素。

中國招商證券（China Merchants Securities）分析師劉亞欣表示，目前沒有快速好轉的跡象。由於需求疲弱且上年同期出口額相對強勁、比較基數較高，未來幾個月中國的出口可能受到衝擊。

壓力越來越大

路透社8月9日報道，中國經濟正面臨越來越大的壓力。此前8月8日公佈的數據令人失望，顯示7月份工業生產者出廠價格（PPI）再度大幅下滑。

德國商業銀行駐新加坡的中國經濟學家周浩認為，現階段政策關注的重點無疑是生產者物價的通縮。一系列經濟數據顯示7月工業活動、投資及國內支出等方面均重現疲態。

PPI下降令人擔憂，它將侵蝕工礦企業的利潤，加重其債務負擔。根據湯森路透對1,400多家公司的調查，中國的公司債佔到國內生產總值（GDP）的160%，是美國占比的兩倍。

本月公佈的一份官方調查顯示，中國國內企業連續第21個月減員，並降價至六個月低點以吸引客戶。

澳新銀行在周末的研報中稱，中國下半年維持7%的經濟增速是個挑戰，貨幣政策要提高對經濟的支持力度。

目前，中國政府正在加大力度扶持經濟增長。知情人士稱，中國政府計劃發行至少1萬億元人民幣（可能是這個數字的幾倍）的債券，以便為建設項目籌集資金。當局也在擴大政策性銀行的放貸能力。◇