【2014年10月23日大紀元訊】河北衡水故城縣與山東德州武城縣之間，有一座耗資近億元的鄭口運河大橋，主體早已於2011年完工，至今不能通行，兩岸民眾只能通行在一座個人修建的浮橋上，浮橋在與大橋相鄰的南側，難行又危險，還要收費。

鄭口運河大橋，起於鄭昔線與山東省境內規劃的鄭郝公路連接的山東河北交界的鄭口運河大橋的東橋頭。2009年6月18日開工奠基，設計速度採用80千米/小時，大橋全長936米，路基寬度12米，全寬13米，設計荷載公路為Ⅱ級，是連接古城鄭口鎮與武城魯權屯鎮的交通要道。

大橋變身玉米晾曬場

在大橋上，許多附近的村民開著拖拉機，拉著剛剛收穫的玉米，將其晾曬在橋中央。晾玉米的都是附近東河、西河村的村民，「在這裏不影響交通，也不浪費資源，曬起來方便。」村民們說道。

一位當地的村民表示：「這座大橋奠基時，這讓我們看到了希望，以為不久後我們能行駛在新建的大橋上，不用再走在浮橋上提心吊膽了，沒想到這一等就是3年。」

在鄭口運河大橋中央，搭建著一個簡易的帳篷，裏面的一位師傅稱，他們是大橋的施工方，大橋之所以遲遲不能完工，是資金方面出了問題。「我們老闆墊資2000多萬修建大橋，上面卻遲遲不給撥款，即使大橋修通了，錢不給我們，也不會讓橋通車的。」他說。◇