一汽集團的前身是中國第一汽車製造廠,江澤民的第一個發跡地。江自1956年從前蘇聯回國後至1962年,江澤民先後任一汽動力處副處長、副總動力師、動力分廠廠長兼任黨支部書記等職務。江澤民掌權後大量起用一汽出身的高管進中央各部門。江澤民每次去一汽訪問,總是聲稱自己是「一汽人」。
一汽大眾汽車有限公司是一汽集團同德國大眾汽車公司建立的合資公司。
2013年3月31日,財新網曾曝出,吉林省委副書記、原一汽集團公司總經理竺延風遭中紀委調查。
知情人士透露,竺延風涉案緣由,可能是涉及一汽集團籌備上市過程中的資產處置有關。報道引用消息人士透露,中組部、中紀委組成的聯合調查小組發現,一汽有一百多億元的房地產項目資金不知去向,一汽高層前後有近30人接受調查。
竺延風的父親竺培曜與一汽原動力分廠廠長、一汽副廠長沈永言早在1950年就是同事,竺培曜為沈永言的班組長。江澤民與沈永言及竺培曜的關係非同一般。《江澤民在一汽的歲月》即為沈永言為拍江澤民馬屁所著。
1990年末汽車市場萎縮,一汽積壓1萬8千輛車,資金周轉非常困難。沈向江澤民訴苦。江打電話給中共軍方總後裝備部說:「這1萬8千輛車給部隊,國務院撥6個億,部隊拿2個億」。裝備部官員只得點頭。
中國十大黑領人物竺延風
竺延風1961年3月出生,1983年從浙江大學畢業後,分配到一汽熱電廠當技術員,1999年晉陞為一汽集團總經理、集團董事長。
竺延風被外媒列為中國十大「黑領」人物之一。這個階層的人物被描述為:穿著黑色西裝、坐著黑色轎車,收入隱蔽、生活及工作也隱蔽,卻又控制著中國的經濟及社會命脈。香港中文大學教授郎咸平則把該群體稱為大陸「最無恥的群體」。◇
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