【大紀元記者林節編譯報道】數年前,美國汽車業巨人通用汽車瀕臨破產危機,執行長埃克森僅用4年的時間,就帶領通用汽車走出困境,並取得250億元(含稅收和利息)的收入,相當難得,因為光是研發單一款的汽車,至少亦需時3~4年。埃克森剛接任執行長的初期,被批評為是個「根本不懂汽車的門外漢」,但他表示管理者的首要條件,是懂得「如何帶領員工」。
埃克森於2009年入股通用汽車公司的董事會,當時該公司經歷破產與重組。 2010年9月1日,他成為執行長並帶領通用汽車公司重新上市。在他帶領下,通用汽車所推出的產品口碑益佳,營收創紀錄,並且擁有一群優秀的主管幕僚群。
喬治‧梅森大學的名譽會長莫頓表示,良好的領導技能,不論是何種領域的行業,幾乎都可以適用。埃克森就是一個很好的運用領導力並結合所學的絕佳實例,從股市管理跨到企業經營。
埃克森的體會是,一個人所經歷過的寶貴經驗,在未來將會有一天派上用途,度過難關。他先前曾擔任過電氣工程師、金融財經人、海軍軍官、設計執行總裁,也曾經營過電信公司、科技公司、大型私人投資基金,他相信這些都是成為他有效管理的經驗累積。他認為,管理需「符合人性化」,並四處走動與員工互動或交流。
掌握基本要件
以下是他的心得分享:
企業最基本要件是有固定的營利,才能繼續保持營運。此外,掌握資訊與財務管理是企業成功的兩大重要要素。
不斷求新
企業不應固守舊有,要隨時歡迎新的意見。埃克森經常徵詢外界關於通用汽車品質的意見,直接走出凱迪拉克會議(Cadillac meeting)了解實況,因為他覺得現代化的電信連接系統,不該是一味的理論性探討會議,應是實際的應用。當產品研發工程師向他報告,欲增加之產品具多項功能但所費不貲時,他表示應找出解決之道,懂得善用已有,不被現有的條件所局限。
重視商機
重視每一個商機。埃克森曾在會議上詢問近10年來公司所發明過的3~4項專有產品,結果答案是零。他表示,雖然在汽車界,通用汽車公司的汽車量產最多,但可惜的是沒有開創真正專屬自己的商品,因此要重視每一個商機。
成效不佳迂迴前進
遇到疏失不足之處,快速改善與解決。雪佛蘭系列的邁銳寶(Malibu)和電動車沃藍達(Volt) 初期銷售數量並不理想,於是通用立即更新邁銳寶的內部裝設,沃藍達電動車則採取削價促銷。
不輕言放棄
遇到問題有耐心並給予建設性的批評,絕不輕言放棄。前美國汽車公司執行長邁爾斯稱讚埃克森的行事態度是 :作風新穎、積極進取、口才良好、智慧、不守舊。 ◇
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