【大紀元記者古春秋綜合報道】近日,長江上游及支流內積存的大量樹枝、塑料瓶和其它生活垃圾及各類浮物,湧入三峽庫區,形成一條條巨型的漂浮帶,部份江面垃圾漂浮物幾乎阻斷了江面,顯示三峽庫區垃圾堆積問題越來越嚴重。

據中國之聲《央廣新聞》9月28日報道,受三峽庫區新一輪蓄水影響,長江上游及支流內大量漂浮物進入三峽庫區,形成巨型垃圾漂浮帶,堆積物聚集量達到歷史之最,幾乎阻斷了江面。

其實,這是三峽庫區自2003年6月1日蓄水以來就存在的一個老問題,連續很多年,三峽大壩每到開閘洩洪之時,連綿泛起的垃圾就在下游兩岸形成「壯觀」的垃圾堆積,觀者無不感到觸目驚心。

三峽庫區的垃圾數量極其驚人,據大陸媒體搜狐網提供的數據,2012年,三峽重慶庫區清理漂浮垃圾8,000餘噸;2011年,20,529噸;2010年,兩萬平方米垃圾湧入三峽庫區,清漂船日清2,500噸。

中國長江三峽集團公司的陳磊2010年就警告說,垃圾有可能阻塞水閘,從而使船隻無法在長江上正常通行。

黃萬里預言:終將被迫炸掉

自從2003年三峽截流蓄水後,整個長江流域的地質結構、生態環境開始出現災難性變化:庫區的地震頻率上升;庫區水污染加重;下游河岸因為長江泥沙的減少而崩岸;三峽下游居民不僅生活在「頂懸江嘯,心懸地震」的環境裏,而且年年要忍受三峽的「蒸氣逆湍流負壓效應」的氣候無常,旱澇連連。

三峽修建大壩,黃萬里教授一直堅決反對,直言上書,表示三峽工程不可以修建,如果一定修建,將貽害無窮,最終將被迫炸掉。

德國工程博士王維洛2011年5月23日在英媒BBC中文網發表文章表示,三峽工程是一個錯誤的決定,要修正這個錯誤,拆除大壩是一個選擇。

他說,早拆比晚拆好,越晚拆越不利,影響越來越大,所需資金越來越多,到無法承受時,想拆可能也不行了。目前三峽水庫中的泥沙淤積量約為19億噸,長江的水流量尚有能力將這些泥沙帶入大海。當三峽工程運行30年後,在論證報告上簽字的專家也不敢保證重慶港不被泥沙淤積。到那時再想拆除三峽大壩,泥沙淤積量超過40億噸,長江水無法將那麼多泥沙帶入大海,那會堵塞中下游河道,迫使河流改道,想拆也不行了。◇
 

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