【大紀元記者孫青天綜合報道】運輸及房屋局向立法會提交文件指,截至去年底,港鐵公司已經就高鐵香港段出現的問題,處理了97宗申索,並向承建商批出超過10億元資金。有議員質疑港鐵低估工程難度,擔心會令高鐵項目超支。

運輸及房屋局表示,截至去年底,港鐵公司因高鐵香港段出現的問題而處理了97宗申索,高鐵承辦商亦因此獲港鐵公司發放10.49億元資金,佔批出約總額的2.34%。港鐵亦正審慎處理尚未解決的個案。

另外,承辦商說,高鐵總站北的工程,遇到未能預計的地質情況,亦會出現申索開支。港鐵及承辦商正商討措施克服問題,以期恢復目標進度,希望在2015年如期竣工。當局表示,根據合約,當承辦商未能解決預期情況,可以根據合約向港鐵索償,而申索個案的論證過程比較複雜,港鐵可能需要較長的時間處理,往往未必能在項目完成前解決,

過程中可能涉及調停、仲裁或訴訟處理。
立法會交通事務委員會副主席范國威則質疑,10億元的申索額並非小數目,他質疑港鐵低估工程難度,延誤竣工日期,最終令項目超支。

港鐵回應指,大型項目在建造過程中,遇到比預計困難的情況普遍。有學者亦指出,香港屬於密集城市,挖掘隧道可能出現難以預計的困難,認為申索額低於合約批出總額的3%是可接受範圍。◇

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