港鐵鑽石山站 下月擴建

【大紀元記者莫森綜合報道】香港鐵路（港鐵）為配合沙中線工程，下月起擴建與觀塘線交匯轉車的鑽石山站，工程為期5年，部份設施暫時封閉。

港鐵下月起，在現時的鑽石山站進行擴建，原大磡村北面地底將興建沙中線新大堂，與現有觀塘線大堂連接，成為轉車站。鑽石山站將會增加3部升降機及12條扶手電梯，在2015年底陸續啟用。新的洗手間，要在2018年沙中線落成通車才啟用。

現時鑽石山站有兩個非付費行人通道，為配合興建新的沙中線大堂，部份行人通道4月起將暫時封閉。港鐵又會分階段搬遷部份商店、自動售票機，以及轉換部份出入閘機方向。港鐵將派車站助理、張貼告示及廣播協助有需要乘客。擴建工程可令車站容納多一倍人流。港鐵車務營運主管李聖基說，工程期間會使用靜音器材盡量減少噪音，而站內部份位置都會封上圍板，確保乘客安全。

沙中線預計2018年落成通車，由新界大圍經九龍鑽石山、土瓜灣及紅磡，然後過海到金鐘，途中會在鑽石山站，與觀塘線交匯。鑽石山站是沙中線和觀塘線的轉線站。港鐵稱沙中線通車後，由鑽石山到紅磡車程，將由現時18分鐘縮短至9分鐘，到港島金鐘亦由現時的22分鐘減至17分鐘，未來會成為九龍東主要鐵路樞紐。◇