新增網頁1

【大紀元記者李真香港報道】立法會今天將辯論自由黨議員田北俊提出的「港鐵票價,行會把關」議案,公民黨昨日表示,不同意日後票價只由行政會議決定,建議立法會可審批港鐵票價,為市民把關。

公民黨召開記者會表示,2007年2月港鐵正式接收九廣鐵路有限公司的鐵路經營權及旗下物業發展權,成為香港唯一以商業方針運作的公共鐵路企業。該公司自2007年合併以來,獲得利潤持續上升;可是港鐵票價根據「可加可減機制」自動調節,行政會議及立法會均無權過問。

當年政府為了獲得市民支持,聲稱兩鐵合併產生「協同效益」(每年約為4.5億元),為港鐵帶來減價空間並回饋乘客。但事實上「協同效益」沒有兌現,港鐵連年錄得巨額盈餘,政府更收到豐厚股息,市民卻受加價之苦,政府應考慮使用股息成立「票價穩定基金」。

公民黨認為如果只對「可加可減機制」小修小補,完全未能解決港鐵票價問題 , 需要全面回購港鐵,政府才有能力全面控制港鐵票價。該黨指,截至上月,港鐵市值接近1,800億元,當中政府股份佔77%,若要回購流通的23%股份,並給予25%溢價,要花約518億元。◇
 

-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知:
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand

📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores