【大紀元記者畢儒宗編譯】國際航空業在10年前在激烈的競爭下，遭遇嚴重虧損，為了避免破產，21家國際航空公司秘密達成協議，避免競爭壟斷客運及貨運機票價格，造成消費者及企業界數以億計的損失。在德國漢莎航空（Lufthansa）及英國維珍航空（Virgin Atlantic）自首後，各國政府在調查後發現21家航空公司涉案，並起訴了19名航空業高級主管，其中4人入獄，犯罪者被罰逾17億美元。
 調查人員發現，這個發生在2000~2006年間聯合壟斷協議非常龐大複雜，主要是關於往返美國的國際航線的票價。並未有美國的航空公司涉案。
 2005年末，漢莎航空突然告訴美國司法部，國際航空公司已經聯合訂立了貨運附加費。美國及歐洲各國的執法機構對涉案的航空公司進行大規模搜索，案情才被公眾所知。維珍航空出面自首，整個案情大白。最後找到文件，證明這些違法的航空公司間的協議，涉案的航空公司遍及歐洲、南美、亞洲及澳洲。這2家航空公司則獲得特赦。
 沒有自首的航空公司及公司高管則被以違反美國「雪曼反托拉斯法」（Sherman Antitrust Act）被起訴。其中2名高管被判6個月的徒刑，另有2人被判刑8個月，15名航空業高管正等候宣判，但其中9人已經潛逃。
 英國航空承認自2002年~2006年間聯合壟斷貨運附加費，並自2004~2006年間聯合壟斷客機機票附加費。大韓航空則承認自2000~2006年間參與聯合壟斷貨運及客運費率。兩家航空公司已於2007年各支付了3億美元的罰款。
起訴書顯示，包括國泰航空（Cathay Pacific）、日本航空及全日空（All Nippon Airways）等在內的多家亞洲航空公司僅透過電話及電子郵件來討論聯合壟斷的計劃。◇

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