【大紀元記者張東光編譯報道】據統計,去年美國汽車與卡車銷售1,160萬輛,較往年增長11%,去年12月銷量114萬輛,也比同期增長11%,這個現象為衰退以來首見。
據《美聯社》近期報道,儘管目前失業率居高不下、樓市低迷、汽油價格持續上漲,對買車的需求恐有降溫的作用。但通用、福特與豐田等各大車廠都樂觀預測,2011年美國車市銷量將來到1,250~1,300萬輛之間。分析師則指出,若要回復先前高峰的1,700萬輛,可能還要等個幾年。
整體汽車產業逐漸從蕭條中復甦,3大車廠去年業績表現亮眼:福特汽車公司(Ford)上揚19%、克萊斯勒汽車公司(Chrysler)增加17%,通用汽車公司(General
Motors)銷售量也增長6%。
據報道,2005年高峰時汽車銷量是1,740萬輛,2009年降為1,060萬輛。車訊網站Edmunds.com主管考德威爾(Jessica
Caldwell)說:「經濟走下坡已有些時日了」,「它將緩慢漸進地復甦,而不會快速彈升。」
豐田汽車受到去年初一連串召回的衝擊,去年的市佔率下滑2%,落在福特之後,成為全美第三大車廠,是唯一銷量較2009年減少的車廠。豐田美國營運部門副總裁艾斯莫德(Don
Esmond)說:「我們已經走過豐田創業53年最挑戰的時期。」他對2011年的銷售量回升感到樂觀。
過去兩年來,許多美國民眾對於大額的貸款都很謹慎,即使有錢的人消費也很保守。不過,據全美汽車經銷商協會統計,目前在美國汽車在馬路上奔跑的平均車齡是10.2年,創1997年最長車齡。潛在的換車需求不可小覷。
福特汽車首席經濟學家克羅姆威克認為:「目前有2,400萬汽車在馬路上奔馳,許多車子已過了換車的車齡了。」通用汽車美國業務副總裁詹森說,通用預計美國車市早晚將回復1,500~1,600萬輛的水平,但不會更高。◇
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