奧運期間停工停運廠商面臨嚴重損失

【大紀元記者顧佳韻編譯】為了讓北京灰沉沉的天空變得清亮以迎接1萬名運動員以及一些外國客人，北京當局對北京絕大部分的製造業進行了停工限制。奧運期間，當局嚴格限制在公路上來往的車輛數 目，也使許多廠商面臨嚴重的損失。中共為奧運的嚴格限制席捲全中國，對生產廠商和消費者都帶來負面影響。

據《新聞週刊》報導，河北太行水泥廠最近被列入限制名單。原先該公司在北京的3家工廠24小時不停運轉，為修建被稱之為「鳥巢」的北京國家體育館──8月8日奧運開幕式所在地──提供數千噸的水泥。但中共當局命令太行自7月20日停止其北京分廠生產兩個月，直到9月6日至17日奧運和殘疾人奧運會結束後方可恢復生產。

關廠措施可能擴及中國北方

關閉工廠的舉動甚至可能延伸到中國廣大的北方以及另外一些有奧運比賽項目的城市，如承辦足球的瀋陽和舉辦水上項目的港口城市青島。

當很多公司對限製程度還不清楚時，一些工廠已經接到了要求停產或減產的詳細指令。今年4月，中共當局宣佈在奧運期間將停止任何施工及對污染企業進行限制。中共當局還警告說如果空氣質量不能得到盡快改善，將採取更進一步的嚴厲措施。為能源業提供資訊的普氏能源資訊香港負責人溫妮‧李（Winnie Lee）說，合計消耗130億瓦電力的企業將會停業，這相當於墨西哥全部生產能力的一半。

奧運期間將有70﹪車輛停駛

另外一項措施就是在奧運期間嚴格限制在公路上來往的車輛數目。對很多公司來說，限制交通是最讓他們頭痛的事情。7月20日開始，北京將通過發放許可證交替上路的辦法，使在路面上奔跑的車輛減少330萬輛。但是自7月1日起就已開始限制政府和軍隊的車輛上路，最終達到70﹪的車輛都要停駛。

而且自7月1日起30萬輛高污染卡車（用於為商店和超市運送貨物）也要停運至9月，因而迫使零售商提早儲備貨物。比如瑞典傢具巨人IKEA在北京的店面就提早儲備了很多熱銷傢具。

從事物流的全球交易服務公司（GXS）市場總監布賴恩‧拉金（Bryan Larkin）說：「現在加大運輸、轉移生產地或是增加儲備都太晚了。」他說：「一些很大、很知名的公司都因為毫無準備而陷入尷尬境地。」基於保密協議，他拒絕透露這些公司的名字。◇