【大紀元綜合報導】近3年涉及九巴的交通意外,每年都超過1千宗。環境運輸及工務局局長廖秀冬昨日表示,超過30%的意外與司機的行為有關。有立法會議員關注巴士司機工時過長,是會增加意外風險。

廖秀冬表示,涉及九巴的交通意外,在2004年有1,087宗,2005年有1,099宗,2006年1月至11月則有1,035宗。而意外當中,約60%是因為乘客、其他道路使用者或環境因素引起,其餘逾30%的起因則與車長的行為有關,例如駕駛時疏忽等。其中因為車長入睡或昏昏欲睡而引致的意外,一直維持在低水平,在2005年有1宗,在2006年1月至11月有2宗。

廖秀冬又表示,為確保專營巴士車長有足夠的休息時間,運輸署已向各專營巴士公司發出車長工作時間指引,訂明車長的每天最長的工作時間、最長的駕駛時間、當值時的休息時間和兩個相連工作日之間的休息時間。

另外,巴士公司須每季向運輸署提交報告,匯報過去1季執行該車長工作時間指引的情況,資料顯示,各專營巴士公司均能全面落實執行上述的車長工作時間指引。運輸署亦不時檢討巴士意外的成因,發現巴士涉及意外與車長工作時數並無相互關係。2004年以來,運輸署未有收到巴士車長對編更的投訴。◇

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