空中巴士延期交貨 高層重大改組

【大紀元綜合訊】歐洲航太防衛公司（EADS）今天宣佈，首席執行官佛吉德（Gustav Humbert）和空中巴士（Airbus）首席執行官洪柏特（Noel Forgeard）辭職，聘法國國家鐵路公司現任總裁加洛瓦（Louis Gallois）與德方首席執行官恩德斯共同執行EADS雙首席執行官職務。法國國內要求佛吉德下台的批評聲浪得以平息。

根據中央社報導，EADS董事長比秀夫和拉加德爾今天宣佈，董事會通過佛吉德和洪柏特辭職，即日生效。董事會聘加洛瓦擔任EADS聯合首席執行官職位，現年62歲的加洛瓦為法國國家鐵路公司首席執行官，在此之前，多年在航空工業界服務。

加洛瓦曾任法國航空引擎公司Snecma（Safran）總裁，1992至1996年間，擔任Aerospatiale公司總裁，是參與創設EADS集團的公司之一。加洛瓦2000年起成為EADS董事會成員。

EADS在6月中因為空中巴士宣佈大型客機A380延遲出廠，股價隨之下跌，而佛吉德個人提前在3月間拋售股票認購權，外界質疑他事先有內線消息，引發小型投資人不滿，批評聲浪四起。由於法國政府是EADS大股東（持股15％），國內批評意見不斷，終於導致佛吉德下台。

法德合資EADS集團發展航太和國防工業，是歐洲人藉以與美國波音公司和美國大型武器工業相抗衡的象徵。空中巴士總部設在法國南部土魯斯，使得法國民眾對空巴和EADS發展感受深刻。

空中巴士計畫延遲問題，讓外界質疑EADS內部管理和訊息流通是否有問題，EADS董事會決定新的管理模式，將集團旗下公司清楚劃分給二名聯合首席執行官分別負責，恩德斯負責空中巴士、EADS北美分公司和軍用運輸機等部門；加洛瓦則負責太空、歐洲直昇機（Eurocopter）和防衛安全等部門。

董事會另外新聘空中巴士執行總裁史特列福（Christian Streiff）。史特列福現年51歲，在跨國集團Saint Gobain有26年管理經驗
另據BBC中文網報導，在空中巴士及EADS於6月13日宣佈再次推遲A380的交貨，飛機造價也出現超支後，令眾多投資者以及航空公司震驚不已，空中巴士公司股票價格隨即暴跌26%。

法國貿易部長稱，空巴問題涉及到歐洲的貿易收支，因此有分析人士認為，A380的問題從企業界移向了法國政界，並正在成為影響明年法國總統選舉的一大議題。

公司人士稱，目前EADS持有空中巴士80%的股權，並計畫從英國BAE Systems手中購買餘下的20%，納為旗下全資子公司。

但是據BBC英文網站7月3日報導，BAE Systems所持有的20％股份，經過獨立鑑價後，約為27.5億歐元，比BAE Systems原先預期的售價少了一半，因此，BAE Systems表示必須提交股東進一步討論。

另外，EADS目前宣佈明年將可交機9架，但原先的預估為25架。而接續此次空中巴士延遲交貨而發生一連串事件後，要求EADS改變雙首長制的聲浪也同時出現。◇