【大紀元訊】南韓勞動部長官金大煥

12月11日宣佈，南韓政府為解決韓航飛行員工會罷工問題，決定行使緊急仲裁權。

勞動部的直接介入，是南韓自

1969年以來第4度、也是今年第2度由政府行使緊急仲裁權，以結束對國家經濟產生重大影響的企業罷工。

據中央社報導，韓航機師為要求加薪，由

8日凌晨起發動大罷工。罷工進入第4天，金大煥11日終於在全國轉播的記者會上作出正式聲明。

根據南韓的緊急協調權，罷工工人必須立即返回工作崗位，而且在未來

30天內，嚴禁工人抗爭。

同時中央勞委會將立即組織協調委員會，進行為期

15天的調停，在這期間，如果還不能達成協議，政府將強制雙方採取調整措施。

駕駛工會領袖則表示，政府這樣作不公平，因為如此一來，資方將更不可能妥協，未來韓航勞資雙方的關係也會更加惡化。

「大韓航空」為南韓最大的載客航空公司，也是全球最大的空中貨運公司，因為此次罷工，韓航已被迫取消數百架次的航班。

南韓政府起初對韓航罷工採取強硬姿態，暗示將不會如同

8月份韓亞航空公司罷工時，等待25天才動用緊急仲裁權結束罷工。韓亞航空為南韓第2大航空公司。

金大煥指出，航空公司持續出現的罷工潮，已嚴重影響南韓國家經濟的競爭力和信譽。

但機師在勞動部的全國記者會前即表示，將遵循所有的政府命令。

先前，南韓政府曾於

1969年南韓造船公司和1993年現代汽車的罷工時，動用緊急仲裁權。◇

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