【大紀元記者黃安文編譯報導】汽車工業方面的高技術不僅複雜，且開發成本過高。通用汽車公司開發的

V2V（vehicle to vehicle；兩車行進間通訊）系統，便巧用現成的衛星車輛追蹤和通訊能力，解決行車時的兩種安全隱憂。

　　第一種是超車時容易和位於行車盲區的車輛撞車。第二種是若前方約1/4英里處有慢行車或有車子在路中間拋錨，而你的車前又有其他車擋住你的視線時，會發生追撞事故。由於通用的V2V系統知道兩車的相對位置，從而可及時向司機發出警報以避免車禍。

警報方式包括司機座椅振動和視覺警報，如在儀錶板和後視鏡上加以顯示。在第二種情況下，如果司機還不及時減速的話，

V2V系統就會接管行車控制權從而及時煞車。另外，如果視線之外的前方拐角處有車停在那裡，V2V系統也會提前告知司機。

　　通用公司研究開發及計畫副總裁納利．伯恩思指出：「V2V系統就像第六感官，司機有了它，對行車前後左右的情況會瞭如指掌，從而可避免車禍，並改善車流狀況。」

　　V2V系統的另一個優點是它不需要一大堆昂貴的傳感器和雷達系統，也不需改建現有公路系統。除了OnStar系統和Stabiltrak平衡控制煞車系統之外，只需一根天線、一個應答轉發器和一個計算機芯片。當有些汽車公司在所產汽車上應用先進電子系統時出現不少問題之際，V2V系統可望成為巧用現成技術並大大改善行車安全的最好範例。 ◇

　

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