汽車設計性能及滿意度

　　在J.D. Power協會於9月21日公佈的年度汽車設計與滿意度調查中，日本本田載貨卡車Ridgeline 躋身為卡車類別首選；南韓車商起亞首度有車款進榜；美國的通用龐迪亞克G6與福特Mustang兩款車也在各自所屬的汽車類別中奪魁。

　　但據 J.D. Power 的汽車性能與佈局研究顯示，進口車的性能與設計仍居領先地位，19種汽車類別中進口車囊括了13種類別的最高評分。在評分高於平均值的21個汽車品牌中，僅5個美國品牌榜上有名，分別通用的悍馬、凱迪拉克、GMC，以及福特的林肯、Mercury。

　　研究調查也顯示，較舒適又較便利的車子通常也賣得較快。比如本田的載貨卡車 Ridgeline 平均24天即可售出，但其他載貨卡車車款要平均77天才能脫手。

　　J.D. Power 的這份研究報告是由11萬5千名新車車主在購買車子的90天內，對車子的設計、滿意度、佈局與性能加以評分調查的結果。

　　今年保時捷在滿分1,000分中以最高分908分奪魁，路華以906分居次，凌志以903分獲得第三。897分的悍馬與896分的凱迪拉克，是美國三大汽車公司兩個獲得較高分的汽車品牌。今年的平均評分為855分。

　　去年這項調查的前三名分別是凌志910分、保時捷903分、以及凱迪拉克902分。◇

編譯／余山