目前美伊局勢尚未緩解，雖然沒有重燃戰火，但也沒有進一步談判。霍爾木茲海峽的航運風險依然存在，在此背景下，兩艘中國相關超級油輪在海峽內掉頭。

彭博社8月19日報道，據船舶追蹤數據顯示，周二（8月18日），載有伊拉克原油的「Sea V」號油輪從波斯灣駛向霍爾木茲海峽途中突然掉頭，目前正停泊在海峽中部。「Hestia」號油輪則於周三早些時候沿阿曼海岸駛入波斯灣，隨後改變航向駛離。目前尚不清楚這兩艘船隻為何突然改變航向。

這兩艘超大型原油運輸船（VLCC）均懸掛香港旗幟，並廣播告知船上有中國船員。周二，一艘與阿拉伯聯合酋長國有關聯的燃料油輪「Amara」號也在海峽內多次掉頭，截至周三仍停留在靠近伊朗一側的水域。

由於伊朗發動襲擊的威脅依然很高，通過霍爾木茲海峽的可見船隻流量已降至極低水平。

上周，通過霍爾木茲海峽的船舶通行量顯著下降，確認的通行次數減少19.5%，降至95次。據航運數據平台Kpler顯示，上周日僅有三艘船隻通過海峽。這些船隻使用的是伊朗指定航道，未記錄到經由阿曼航道的通行情況。

Kpler指出，連接紅海與亞丁灣的曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）通行量增長6.7%，達到254次；與此同時，所謂的「暗中通行」（即船隻關閉廣播其位置的應答器）次數從40次降至16次。

周二，英國海軍報告稱，一艘沿阿曼海岸駛離波斯灣的船隻遭不明拋射物擊中，加劇近期針對船隻的一系列襲擊事件。

特朗普周二表示目前未與伊朗進行任何談判，伊朗負責對美談判的首席代表也表示，除非美方同意採取一系列措施，包括解除伊朗港口封鎖、取消石油制裁以及停止軍事行動等，否則霍爾木茲海峽將不會重新開放。

不過，即使存在危險，似乎仍有船隻試圖通過霍爾木茲海峽。另一艘懸掛香港旗幟的超大型原油運輸船「Erecter」號正穿越海峽進入波斯灣，並廣播顯示船上有中國船員。據彭博社看到的租船紀錄顯示，該船此前的預定任務是從伊拉克裝載貨物。#

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