乘搭巴士和商用車等的乘客,今(25日)起須佩戴安全帶,違者最高可被罰款5,000元及監禁3個月。不過仍然有巴士乘客登車後未有扣上安全帶,有人批評新法例造成不便。

據報有巴士乘客不滿安全帶拉出時不順暢,亦有長者乘客忘記新例,未有扣上安全帶。又有短途乘客稱,上車扣上安全帶不久後就下車,並不理解為何企位乘客就不用扣安全帶。也有短途客寧願站立,亦不願坐下扣安全帶。

市面行駛的城巴,全部已經在車頭擋風玻璃位置,貼上「請佩戴安全帶」告示。城巴稱,約800輛巴士已在全車所有座椅或上層所有座椅安裝安全帶,從今早起加派前線人員,在各主要巴士總站、口岸及機場等地,提醒市民及遊客在上車後須戴安全帶,並增設流動告示牌加強推廣。

九巴則派車務督察,在巴士總站等處上車,提醒乘客安全帶新規定。

城巴派員宣傳安全帶新規定。(運輸署Facebook圖片)
城巴派員宣傳安全帶新規定。(運輸署Facebook圖片)

九巴派員宣傳安全帶新規定。(運輸署Facebook圖片)
九巴派員宣傳安全帶新規定。(運輸署Facebook圖片)

另外,警方早上於多區大型交通交匯處及旅客乘車熱點加強宣傳,向司機、旅客等乘客派發海報、傳單及椅背貼等,提醒相關法例要求。

運輸署指,已經在不同公共運輸交匯處加派職員,提醒乘客安全帶新規定。警方稱法例生效初期會繼續以宣傳教育為主,令市民有自覺佩戴安全帶的習慣和安全意識; 如需執法時,將法理情兼備,因應實際情況及相關人士的辯解,再決定是否檢控。

運輸及物流局局長陳美寶在今日播出的無綫電視節中表示,強制巴士乘客佩戴安全帶,為保障他們安全。推行初期以教育和宣傳為主,在執法時一定會確保情、理、法兼備,「希望人性化」,並非為了懲罰乘客。

她又說,法例加入了合理辯解條款,如果是有一些不能預見情況,或者可能是有一些特別原因,例如出現緊急情況需要通知司機將車輛駛至路旁處理、乘客不適等都可以理解為合理辯解。」

引陳美寶並引用國際研究數據,指若車輛迎面相撞,乘客佩戴安全帶可將死亡風險降低約四成,重傷風險可大減約七成。@

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