網約車平台服務牌照今年8月底接受申請,今日(30日)中午12時截止申請。目前累計至少有5間公司已提交申請,包括Uber、滴滴、高德地圖、新加坡網約車平台TADA以及另一間未具名的平台代表。運輸署指首批牌照預計11月底批出,牌照有效期最長5年,每年牌費為120萬元。
繼Uber昨日遞交網約車平台牌照申請後,大陸網約車平台滴滴今日上午9時亦到運輸署遞交申請。滴滴表示,將積極配合審批程序,持續推進各項準備工作,並期望憑藉成熟的平台營運及服務經驗,支持的士與網約車在新制度下共存互補,為市民及旅客提供安全可靠的出行服務。
滴滴又說,已推出多項司機支援措施,包括與多間合資格培訓機構合作,提供職前課程優惠及安排培訓專班,協助有意加入的司機做好準備。同時,平台亦將繼續支持本港的士業界發展,過去3個月新登記的士司機人數較此前3個月增加逾35%。服務保障方面,滴滴已設立24小時真人客戶服務及安全事故快速處理機制,並表示會持續優化管理措施,為乘客及司機提供適時支援。
滴滴最早於2015年以「快的Taxi」品牌進入香港市場,2018年再正式變更為「滴滴出行」, 並於2026年成為香港特區政府引進辦重點企業。
同樣來自大陸的網約車平台高德地圖,今早亦向運輸署提交營運牌照申請。高德香港公共事務主管楊旭波表示,高德在香港發展的宗旨是為市民提供優質出行服務,認同「以民為本、安全規管」的原則,並將運用「一體化出行服務平台」的經驗及優勢,為市民提供另一個出行選擇。
對於目前已有多間平台提交申請,但當局計劃只發出約1萬個網約車輛牌照,會否擔心登記司機數目不足,楊旭波表示,高德具備一體化出行平台的營運經驗及優勢,對今次申請有信心,期望配合政府規管制度,在新制度下持續為市民提供優質出行服務,並支持網約車規管制度平穩實施。@
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