在中國多個非一線城市推出「房票」安置政策後,日前,身為一線城市的廣州市也聲稱要「探索房票安置政策機制」。

近日,廣州市規劃委員會地區規劃專業委員會第十四次會議通過的《規劃》中,明確提到要透過探討房票安置政策機制,來破解城中村改造難題,提升改造效率。

所謂的「房票安置」是指,徵收人將計劃安置的房屋轉化為貨幣票券,以房票形式出具給被徵收人,由被徵收人自行向參與房票安置工作的房地產開發企業購買商品房(住宅、商業、商業、工業和車位),並直接用房票結算的一種安置方式。

此前,廣州城中村改造的補償方式,主要以回遷房補償為主,現金補償為輔。此次廣州市將「房票安置」首次寫入官方文件。

廣州被指是首個提出探索房票安置政策的一線城市。

其實,早在2022年,中國至少包括河南鄭州、江蘇宜興、河南開封、江蘇南京、浙江溫州、江蘇張家港等30城在探索實施「房票」安置政策。

去年以來,由於樓市下行壓力增加,各地樓市普遍呈現成交低迷、去化周期攀升問題,各地紛紛出台房票制度。

而房票安置被認為是實現去庫存的重要方式。寧波中原市場研究部總監鍾永金7月對《中房報》說,2015年浙江寧波棚改時期,曾使用過房票安置,但現在持房票購房者佔比更小,這種方式對去庫存作用不大,無法扛起樓市復甦的大旗。

大紀元評論員張菁曾撰文說,各地政府推出的「房票」政策,就是政府在用拆遷安置資金為房地產托底。

除了房票政策外,此前北京等一線城市還推出「認房不認貸」政策,但仍無法挽回房地產頹勢。#

------------------

📰支持大紀元,購買日報:
https://www.epochtimeshk.org/stores
📊InfoG:
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄:
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column