在中國多個非一線城市推出「房票」安置政策後，日前，身為一線城市的廣州市也聲稱要「探索房票安置政策機制」。

近日，廣州市規劃委員會地區規劃專業委員會第十四次會議通過的《規劃》中，明確提到要透過探討房票安置政策機制，來破解城中村改造難題，提升改造效率。

所謂的「房票安置」是指，徵收人將計劃安置的房屋轉化為貨幣票券，以房票形式出具給被徵收人，由被徵收人自行向參與房票安置工作的房地產開發企業購買商品房（住宅、商業、商業、工業和車位），並直接用房票結算的一種安置方式。

此前，廣州城中村改造的補償方式，主要以回遷房補償為主，現金補償為輔。此次廣州市將「房票安置」首次寫入官方文件。

廣州被指是首個提出探索房票安置政策的一線城市。

其實，早在2022年，中國至少包括河南鄭州、江蘇宜興、河南開封、江蘇南京、浙江溫州、江蘇張家港等30城在探索實施「房票」安置政策。

去年以來，由於樓市下行壓力增加，各地樓市普遍呈現成交低迷、去化周期攀升問題，各地紛紛出台房票制度。

而房票安置被認為是實現去庫存的重要方式。寧波中原市場研究部總監鍾永金7月對《中房報》說，2015年浙江寧波棚改時期，曾使用過房票安置，但現在持房票購房者佔比更小，這種方式對去庫存作用不大，無法扛起樓市復甦的大旗。

大紀元評論員張菁曾撰文說，各地政府推出的「房票」政策，就是政府在用拆遷安置資金為房地產托底。

除了房票政策外，此前北京等一線城市還推出「認房不認貸」政策，但仍無法挽回房地產頹勢。#

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