當地時間7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽在保羅里卡爾賽道進行。法拉利摩納哥車手勒克萊爾領跑撞牆退賽後，紅牛荷蘭車手韋斯達賓一路領先，輕鬆獲得本賽季的第七冠。梅賽德斯兩位英國車手咸美頓和拉塞爾分列二、三位。

法拉利反彈 施壓紅牛

保羅里卡爾賽道（Circuit Paul Ricard）於1971年首次承辦F1比賽，但自1990年後退出，直到2018年才再度以全新的面貌重新歸來。這條賽道由15個彎道組成，大部份彎道都是中、高速彎，對賽車輪胎的要求會比較高。每年這個時節，當地氣溫都會達到30℃以上，或許高溫也將成為影響比賽的關鍵因素之一。

2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽在保羅里卡爾賽道（Circuit Paul Ricard）上進行。（Dan Mullan/Getty Images）
2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽在保羅里卡爾賽道（Circuit Paul Ricard）上進行。（Dan Mullan/Getty Images）

本賽季，F1一直延續著法拉利和紅牛的「龍虎鬥」。在紅牛取得六連勝之後，很多人認為世界冠軍爭奪已無懸念，但過去兩站比賽形勢出現變化，塞恩斯在銀石登頂，勒克萊爾在奧地利擊敗韋斯達賓奪冠，勢頭回到了法拉利這邊。他們在直道上的速度已經趕上了紅牛，同時在彎道上也保持著優勢。預計冠軍爭奪還將繼續下去。

周六的排位賽，勒克萊爾（Charles Leclerc）以1分30秒87二成績，力壓兩輛紅牛賽車，奪得個人本賽季的第7個桿位；紅牛車手韋斯達賓（Max Verstappen）和佩雷斯（Sergio Perez）分列第二和第三。咸美頓（Lewis Hamilton）排在第四位。自2018年這條賽道回歸後，此前的三場比賽，都是桿位獲得者贏得了最後的勝利，可見在這裏排位賽成績相當重要。

2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽在保羅里卡爾賽道（Circuit Paul Ricard）上進行。（Dan Mullan/Getty Images）
2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽在保羅里卡爾賽道（Circuit Paul Ricard）上進行。（Dan Mullan/Getty Images）

勒克萊爾領跑撞牆退賽

周日正賽開始後，勒克萊爾守住頭名位置，韋斯達賓緊隨其後，咸美頓則藉助韋斯達賓的尾流，成功超越佩雷斯，衝到了第三。第6圈開始，韋斯達賓多次試圖彎道超車，但都未能成功。

2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽開始後，從桿位發車法拉利摩納哥車手勒克萊爾（中）衝在最前面。（Mark Thompson/Getty Images）
2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站正賽開始後，從桿位發車法拉利摩納哥車手勒克萊爾（中）衝在最前面。（Mark Thompson/Getty Images）

第13圈，從隊尾發車的法拉利車手塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）一路追趕到了第十位。這時，勒克萊爾的輪胎已出現較為明顯的剝離線，不過他還是守住了領跑位置。第17圈，韋斯達賓進站換上硬胎，出站後掉到第七名。

僅一圈過後，領跑的勒克萊爾在11號彎側滑，賽車失控滑出賽道，撞上輪胎牆。摩納哥車手顯得異常憤怒，在無線電中大吼。這是他本賽季三次退賽，而且全部是在領跑時遭遇賽車狀況。他認為，可能是油門踏板出現了問題。

2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站，法拉利摩納哥車手勒克萊爾在第18圈11號彎側滑，賽車失控滑出賽道，撞上輪胎牆。圖為他的法拉利賽車被吊起拖走。（Christophe Simon/AFP via Getty Images）
2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站，法拉利摩納哥車手勒克萊爾在第18圈11號彎側滑，賽車失控滑出賽道，撞上輪胎牆。圖為他的法拉利賽車被吊起拖走。（Christophe Simon/AFP via Getty Images）

賽會出示黃旗並出動安全車，大量尚未進站的車手選擇進站換胎，韋斯達賓藉機上升到領跑位置。第21圈，比賽恢復，此時韋斯達賓、咸美頓、佩雷斯分列前三位。

韋斯達賓奪得第七冠

第22圈，米克舒密加與周冠宇發生碰撞，引發了黃旗，周冠宇賽車前翼受損，需要進站更換。之後，他被罰時5秒。第30圈，塞恩斯超越拉塞爾，上升到第四位。領跑的韋斯達賓逐漸把優勢擴大到5秒以上。

此後比賽波瀾不驚，韋斯達賓輕鬆地本賽季第七次站上最高領獎台，這也是他第27個分站冠軍。咸美頓則在自己第300場分站賽中，收穫亞軍，這已是他本賽季的最好排名。比賽最後階段，拉塞爾抓住機會超越佩雷斯，鎖定了第三名。

2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站，紅牛荷蘭車手韋斯達賓輕鬆獲得本賽季的第七個冠軍，將車手積分榜上的領先優勢進一步擴大。圖為韋斯達賓衝過終點線瞬間。（Sylvain Thomas/AFP via Getty Images）
2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站，紅牛荷蘭車手韋斯達賓輕鬆獲得本賽季的第七個冠軍，將車手積分榜上的領先優勢進一步擴大。圖為韋斯達賓衝過終點線瞬間。（Sylvain Thomas/AFP via Getty Images）

排名四至十位有相應積分入帳的分別為：佩雷斯、塞恩斯、阿隆索、諾里斯、奧康、里卡多和斯特羅爾。其中，塞恩斯不僅拿到全場最速圈獎勵，還當選了本場最佳車手。

本站過後，韋斯達賓以233分，繼續領跑車手積分榜；勒克萊爾以170分位列第二；佩雷斯和賽恩斯分別以163分和144分，排在第三和第四位。在車隊積分榜上，紅牛車隊積396分，繼續領跑；法拉利車隊以314分緊隨其後；平治車隊以270分排在第三。#

2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站，紅牛荷蘭車手韋斯達賓（中）獲得本賽季的第七個冠軍，梅賽德斯兩位英國車手咸美頓（左）和拉塞爾分列二、三位。（Sylvain Thomas/AFP via Getty Images）
2022年7月24日，F1大獎賽本賽季的第12站——法國站，紅牛荷蘭車手韋斯達賓（中）獲得本賽季的第七個冠軍，梅賽德斯兩位英國車手咸美頓（左）和拉塞爾分列二、三位。（Sylvain Thomas/AFP via Getty Images）

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