中國疫情快速蔓延,十餘省市紛紛關閉部份高速公路防堵疫情,許多貨車被迫停靠在高速公路上下不來,導致物流陷入癱瘓,更有司機因買不到食物靠2袋小麵包維持了8天。

據中共官方通報,4月10日0—24時,中國全境新增確診病例1,184例,新增無症狀感染者26,411例,總計達27,595例。這是中國自3月份疫情大爆發以來,新增病例連續第6天破2萬,而且是連續第2天超過2.5萬例。由於中共慣於隱瞞疫情,相關數字的真實性令外界質疑。

北京當局堅持執行動態清零,不但疫情沒趨緩,反而持續加劇。受此影響,據《界面新聞》不完全統計,截至9日,南京、連雲港、宿遷、嘉興、湖州、阜陽、邯鄲、濟南、太原、長治、瀋陽、撫順等諸多城市,因疫情防控關閉了部份高速公路的出入口,涉及十餘個省份。

根據報道,其中杭州從4月10日開始關閉13個高速公路收費站出口;寧波同日關閉15個高速公路的收費站出口;紹興臨時關閉了14個高速收費站;安徽淮南關閉了5處高速公路收費站;山西全省關閉了19處高速公路收費站,臨時關閉服務區13處;河南關閉了15個高速服務區。

另據現代快報報道,截至4月2日,江蘇高速也有158個收費站和36個服務區關閉。

《界面新聞》從一線貨運人員處還了解到,有些高速口雖然沒有在公布的關閉清單中,但實際上也有人把守無法通行。即使是一些正常開放的高速公路口,對貨車司機也設置了重重限制,大量司機因行程碼帶星或是外地車牌而無法下高速。《鋼鐵冶金》報道,中國有3000萬名貨車司機,承擔著全國78%的貨運量。

由於封控,《西部決策》報道說,江蘇、山東、河北、廣東等省的高速公路及省道上,大貨車大排長龍。

山東省臨沂市李姓業者告訴《界面新聞》,他7日從臨沂發貨到鄒城,需要途經的平邑和棗莊兩地都封了路,高速公路上不去。最終,只有170公里的路程走了六百多公里才送達。李先生說,這是他發貨最難的一次。

一位貨車司機自拍影片稱,自己已經被困好幾天了,說是要等核酸檢測,但車陣就是不動,只能天天吃泡麵裹腹。自拍當天,他總算拿到一個義工給的飯盒,讓他嚎啕大哭,感嘆「生活實在太難了」。

34歲的貨車司機陳師傅因有中高風險地區的旅居史,健康碼黃碼,在杭州高速口被攔停,他靠2袋小麵包在車上維持了8天。之後,他收到工作人員給他兩盒盒飯,當街淚崩。陸媒藉此大作文章稱,「8天僅吃2袋麵包貨車司機發聲:民警給我盒飯那一刻,繃不住大哭」。

對此,網友「煮水而居的魚」說,「江蘇這邊,貨車司機是真的很辛苦的,我看到本地貨車司電單車上都貼了封條,問了才知道,進入市區就不能出車裏,真的無法想像這得多難受,希望多能保障他們這些穿梭在城市之間運輸貨物的人。」

網友「臉很胖的練女士」說,「真不知道是在宣傳正能量,還是在提醒我們受疫情影響的人活得有多悲哀,這個司機還是他們被困中的一員,被困在路上8天!難道就是一桿子攔在那就不管不問了嗎?真是無語。​」

網友「利物浦的球迷都是最美的」說,「真正是臉都不要了,還拿出來宣傳,生活中啥都沒有了,就剩新冠了對吧。」

「規則是個好東西」說,「這是多可悲的事,竟然還無恥地拿出來宣傳當正能量?」

「悽美沉船灣」說,「真的沒甚麼感動的,居然在車上過8天。感覺防疫都有點扭曲了。」

「綜藝小娛哥」說,「我的天呀,8天兩包麵包,我一餐就得幹完了。」

「張若嘻嘻」說,「當地政府有事嗎?把領導放上去待8天行不行?還好意思報道,怎麼讓人感恩嗎?」#

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