中共駐德國大使吳懇上周六(12月14日)公開威脅,如果德國政府將華為5G排除在德國市場之外,中共政府將採取反制。他並暗示中方可能會通過限制進口德國汽車進行報復。

吳某的這番表態是針對3天前德國兩大黨共同提出擴展新5G網絡標準草案作出的回應,該草案要求把受他國政府操控而存在間諜活動風險的5G供應商排除於「核心網絡和外圍網絡」的建設之外。草案中雖沒有直接點名中國華為,但外界都認為,這樣的措辭明顯是針對受中共政府支持、有中共軍方背景的華為公司。

已曝光的一段影片片段中,吳懇特意提到德國生產的汽車去年佔中國2,800萬輛汽車銷量的四分之一。他話中有話地說:「我們是不是有一天也可以說,因為我們要生產自己的汽車,所以這些德國汽車不再安全了?」外界普遍認為,這是在暗示,中共政府將以限制進口德國製汽車作為報復手段。

資料顯示,中國是世界最大的汽車市場之一,每年的汽車銷售額可高達530億美元,而2018年有近四分之一的汽車銷量來自德國三大品牌。

德國議會之前已經過了數月有關5G網絡建設安全性的辯論,德國總理默克爾一直擔心如果德國政府一開始就將華為排除在5G建設之外,可能會引發德國與中國的貿易衝突。德國經濟部長阿爾特邁爾(CDU)原先也曾站在默克爾一邊,但現在他顯然也改變了立場。《商報》的報道透露,阿爾特邁爾已向社民黨議會黨團承諾,在德國5G建設的問題上,德國政府將保留「政治批准權」。

稍早前,德國情報機構和內政部都曾發出警告,指華為與中共政府的關係構成安全隱患。美國政府亦曾多次警告盟友,使用華為的設備和服務將存在很高的國家安全風險,但華為一直否認所有相關指控。◇

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