繼廣州4個地鐵站試行「刷臉」進出閘口後，深圳地鐵11號線9月20日也開始試行人臉識別技術系統。年滿60歲的老人、殘疾人士等免票人士實名註冊後，可「刷臉」免費進出站。新政策引發民眾擔憂個人私隱受到威脅，可能遭到當局監控。

綜合多家媒體報道，9月20日，深圳地鐵試行智慧型客服系統，乘客在自助票務處理機上便可自助處理各類票卡問題，該客服系統還幫助免票人士自助辦理人臉識別等註冊。

深圳地鐵11號線共有18個車站，均設有自助票務處理機和邊門檢票機，目前已有28個邊門檢票機和60個自助票務處理機。深圳當局稱，該人臉識別技術，日後可能會在深圳地鐵7條線路全面推廣。

此前，廣州萬勝圍站A口、珠江新城站B1口、嘉禾望崗站B口及體育西路站E口等4個地鐵站點，早在2018年10月26日就開始試點，通過人臉識別功能使乘客進行實名認證通行。當時廣東市民梁先生對自由亞洲電台表示，人臉識別系統若在全中國推廣，到那時，所有民眾的一舉一動，都在監控之下，無個人私隱可言。

梁先生說：「集權體制將所有的財力物力用到管控社會和個人，讓整個社會處於窒息的氛圍中，跟監獄就差不多了。」

飛機場地鐵也用人臉識別

資料顯示，人臉識別技術透過輸入人臉圖像或者影像，然後判斷資料庫中是否存在該人臉，如果存在人臉，會進一步就臉的位置、大小和各個主要面部器官比對，接著提取臉中所蘊涵的身份特徵，再與已知的人臉進行對比，從而識別身份。

除了地鐵，中共在飛機場、高鐵站、學校等處也試行過人臉識別系統。2019年6月，網民紫諾在當月19日發出影片顯示，中國某個城市的一所學校大門口，安裝了一排人臉識別通道，上學的學生必須依次經過通道，才能進入學校上課。

2018年，據美聯社報道，上海虹橋機場在當年10月15日首先啟用自動化的人臉識別技術，辦理登記、行李托運、安全檢查和登機；北京機場和河南省南陽市機場也將推出類似服務。

據《華爾街日報》報道，中共將人臉識別技術普遍運用於街道、地鐵站、機場和邊境口岸等場所。◇

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