德媒：一帶一路無助東歐經濟

德國媒體報道，中共在東歐大力投資基礎建設，不過至今對當地經濟幫助有限，號稱雙贏的「一帶一路」反而成了單行道。

據中央社消息，最新一期《經濟週刊》（Wirtschaftswoche）報道，中國大舉投資南斯拉夫解體後的西巴爾幹，在黑山建高速公路，在波斯尼亞和黑塞哥維那蓋發電廠，並打算在羅馬尼亞興建核電廠。

其中，全長350公里、連結塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯的鐵路，總經費29億美金，貸款、工程師和工人全來自中國，堪稱是中國在巴爾幹半島西部規模最大的基礎建設投資。

中共在東歐推動一帶一路，目的是擴大對歐洲的影響力，例如試圖說服接受貸款的歐洲聯盟（EU）成員國希臘和匈牙利，在歐盟投票時做出有利中共的決定。

其次，消化過剩的產能也是中國推動一帶一路的考量，前中國歐盟商會主席伍德克（Joerg Wuttke）說：「西巴爾幹是中國進入歐盟這個世界最大市場的敲門磚。」

在塞爾維亞，10%的外國投資來自中國，中國在很短時間內就完成一座橫跨多瑙河的橋，還買進一座殘破的鋼鐵廠，成功為中國形象加分。不過，中國的投資顯然無助當地的經濟，也沒有增加對中國的出口，甚至造成對方負債累累，到2016年年底為止，塞爾維亞已經欠中國的銀行55億歐元。

此外，一帶一路在歐洲也面臨法律爭議，歐洲聯盟執行委員會（EC）正在審查，匈牙利與中國去年11月簽約興建鐵路是否違反歐盟公開招標的規定。這份合約至今仍未公開。◇