中國進出口持續萎縮 經濟硬著陸擔憂升溫

（大紀元2015年11月09日訊）【大紀元記者賀詩成綜合報道】中國10月份進出口貿易繼續萎縮：出口連續4個月下跌，進口連續12個月下跌。分析人士認為，出口對經濟的帶動作用明顯減弱，有從傳統拉動經濟的三駕馬車中「退役」的跡象；進口持續下滑顯示內需不振。由於近幾年增速的持續放緩，市場對中國經濟硬著陸的擔憂有所升溫。

10月中國進出口雙跌

中國進出口貿易10月同比大幅下滑。

中國10月出口以美元計價同比下降6.9%，較上月3.7%的降幅有所惡化，為連續4個月下跌。

英國《金融時報》報導稱，疲弱的全球需求和中國成本上漲導致過去10年期間從中國大量流向世界的廉價商品減少。

10月中國進口同比下降18.8%，降幅較9月的20.4%略有改善，為連連續12個月下跌。石油和其他大宗商品價格大幅走低也幫助壓低了進口總值。

今年初，中共政府設定了今年貿易增長6%的目標，但2015年前十個月的貿易總額同比下降逾8%。

澳新銀行（ANZ bank）經濟學家劉利剛表示，「疲弱的國內需求和大宗商品價格下跌繼續拖累中國的進口增長」，中國的出口行業未來仍將面臨一些重大不利因素。

穩增長壓力加劇

路透社11月8日報道，中國10月進出口同比降幅超預期，今年外貿持續萎縮，短期難以回暖，四季度穩增長壓力加大。

民生證券宏觀團隊朱振鑫、張瑜表示，出口已從傳統的拉動經濟的三駕馬車中退役，前期匯率貶值、加快出口交貨等因素並不是提振出口的長久之計。而全球貿易再平衡、國內勞動力成本優勢持續弱化，以及全球貿易保護主義抬頭，TPP等新貿易規則將對中國出口帶來挑戰。

10月，日本、歐元區製造業PMI有所回升，但美國ISM製造業PMI進口分項和澳大利亞PMI則明顯下降，全球需求疲弱、新興市場動盪仍是當前中國出口面臨的重要不利因素。

交通銀行金融研究中心高級研究員劉學智稱，出口仍面臨比較大壓力，對經濟的帶動作用在明顯減弱。

朱振鑫、張瑜表示，外需回落加大四季度穩增長壓力，一方面要寬貨幣，CPI再度回落、外匯佔款收縮引起的基礎貨幣缺口仍需對沖，考慮到人民幣匯率短期企穩，在美聯儲加息之前，繼續雙降也不是沒有可能。

經濟硬著陸擔憂增溫

10月中國貿易順差616.4億美元，創出紀錄新高。

海通證券宏觀團隊姜超、顧瀟嘯認為，順差創歷史新高應是10月外匯儲備止跌轉增的主要原因，但國內持續減息後匯率不貶反升，未來承受美國加息的壓力更大，熱錢流出壓力仍存。

英國BBC報道稱，中國進口持續下跌，引發市場對中國經濟走勢的進一步擔憂。

中共政府一直在努力拉動內需，降低經濟對出口的依賴。但分析人士認為，進口總額持續下降，顯示內需依然疲弱。

中共高層在不久前結束的五中全會上已經放棄了經濟增長率保七的目標。中國近幾年來經濟增長速度明顯放緩，海內外市場人士對中國經濟可能出現硬著陸的擔憂有所增溫。◇