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據 dailypress.com網站3月27日報道，這6名利勃海爾前員工被控偷竊數千份設計文件。他們從電腦下載文件到USB手指，其中一名員工在該公司位於紐波特紐斯的工廠拍照佈局。然後他們將所有資料轉送到中國公司，用於仿造大型礦用卡車。盜取的文件被替換上中國公司的名頭。利勃海爾花費巨額請電腦鑒證專家追查了下載信息。
利勃海爾同時指控底特律一家由華人創建並管理的工程公司DHTE，通過僱用利勃海爾前員工，與數家中國公司合謀竊取技術信息；並指控兩家中國製造商仿造利勃海爾的400噸載重量、29呎高的礦用卡車。
DHTE的創始人黃良玉（Liangyu「Mike」Huang，音譯）和副總裁英升爾Shenger「Ted」 Ying也被起訴。
美製造業遭受巨額損失
據悉，被中國公司仿造的礦用卡車造價500萬美元，不同於一般的10呎高、載重40噸的自動傾斜卡車。從設計到改進升級，凝聚了包括研發、設計人員、電腦模擬、質檢、銷售關係、製造以及檢測等部門人員幾十萬小時的努力，花費了幾千萬美元。
利勃海爾表示，大量偷竊美國製造設備的商業機密，並提供給多家中國同行競爭者，是性質嚴重的商業間諜行為。中國公司得到那些文件後，可以通過合法手段，在短時間內以低成本和較少人力製造大型礦用卡車。這種偷竊行為使美國製造業蒙受巨大損失。
原告美國利勃海爾隸屬於德國利勃海爾國際集團，針對此案，該公司要求索賠4千萬到1.2億美元的賠償金，6名前員工每人支付35萬美元的罰款。
另外，利勃海爾要求涉案的中國集團公司永遠不可以使用竊取的商業機密，不可以生產或販賣竊取的設計以及由此生產的產品。
涉案中企在美創辦公司 僱用內線竊取商業情報
涉案中國集團公司分別是中冶京誠（湘潭）重工設備有限公司和中國航天三江集團公司。中冶京誠自2010年起一直沒有做出回應，三江集團及其附屬機構武漢三江進出口公司否定與他人合謀盜竊商業機密，稱底特律的DHTE主動與他們接洽並交易設計信息。
此案始於2010年，正是中冶京誠想進入大型礦用卡車行業之際，當時全球只有5家相關製造商。利勃海爾在訴訟文件中提到，中冶京誠想在經濟低迷的情況下，通過低價、高端的產品儘快進入市場。它宣稱能在幾個月內設計並生產出400噸載重量的礦用卡車，而當時這家公司還沒有具備相關經驗的員工，也毫無生產經驗。
訴訟文件指，大概就在那時，中冶京誠在底特律創辦了DHTE，「提供特定技術資料」。不久後，DHTE僱用了時任利勃海爾工程管理部門總經理的Lewis ，以及技術高管Bartley，他們在離職時竊取了商業機密和其它專利。
之後，DHTE又僱用了利勃海爾的其他員工，比如Hudson。他在2010年6月受僱於DHTE之後的幾個月內，下載竊取並研究了利勃海爾最機密的文件，非法拍攝生產工廠的佈局照片。
然後，Hudson以旅遊的名義前往中國，其電腦和USB手指中裝有大量情報和專利。從中國回來後，他繼續非法下載大量公司商業情報，然後於2013年7月提出辭職。
另一名被告Cunningham時任利勃海爾的物流及倉務經理，於2010年9月辭職，他被控偷竊和銷毀證據。其他2名被告Golladay和 Viau，當時分別是利勃海爾的結構工程師和高級機械工程師，他們於2010年8月辭職。這3人辭職後都進入了DHTE擔任承包商。◇
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