5個開車知識 關鍵時刻能救你的命

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編譯／鄭孝祺

在封閉性高速公路上駕駛汽車，不需要應付各種紅綠燈，以及行人穿越馬路等複雜情況，比較輕鬆而且安全。然而，隨著高速公路上的車流越來越擁擠，各種大小事故也不斷地發生。在高車速的狀態下發生的事故，往往更加具有危險性與人身傷害性。

高速公路上不應停車

高速公路的設計就是讓車輛盡快走，一般不應停車。然而，有些司機在錯過了某個路口的情況下會急剎車，這樣容易引發後面車輛的追尾，是非常危險的。所以，在高速上開車，即使錯過了路口，也要將錯就錯繼續前行，到下一個出口下高速後再設法調頭。在高速公路行駛，即便是合乎交通規則的正常停車也會非常危險。如前方車輛緊急剎車，自己也緊跟剎車，即便不追前車的尾，也很可能被後面車輛追尾。如果後面是大卡車，就極可能造成自己人與車嚴重受傷。因此行駛時，要留心前後車輛。如果發現前方道路堵塞，一定要馬上看觀後鏡裏有沒有大貨車跟著，一定要提前減速，給後面大車充足距離和時間減速。

爆胎切忌驚慌 平穩操控

地表溫度高、輪胎內部氣壓不穩定、車輛超速或超載都是造成爆胎的原因。在車輛爆胎時，車輛運行軌跡將偏向爆胎方向。左前輪爆胎，車輛向左偏；右前輪爆胎向右偏。司機在糾正方向時是有遲緩性的，如果慌亂，會造成過度糾正，從而加劇車輛失控，致使撞上反方向護欄。因此，當車輛在高速公路上爆胎時，首先不能驚慌，不要猛踩剎車（因為這時車輛制動能力在縱線上是不平衡的）。同時，雙手應全力控制方向盤，固定一個糾正角度（與實際車速有關）並用力保持，切忌急轉方向。努力讓汽車沿原方向繼續行駛一小段，而後輕點剎車；待車速自然慢下後，輕轉方向停靠應急車道，打開雙閃提示燈。

切忌超速失控

汽車製造技術發達，車速可以在不知不覺中提到很快，讓司機難以察覺自己正在超速。一旦車速過快，人們對於超車、入彎時的判斷就與日常行駛有著很大的不同。所以超速行駛是高速公路最常見也是最危險的交通違法行為之一。十次事故九次快，都是超速惹的禍。如果駕駛的時速是100公里/小時，假設司機身高1米7，從你發現情況，到大腦做出判斷，再反映到剎車制動，生理上的反應時間是1.7秒左右，而這時你的車輛已經前行了47.2米。

資料顯示，如果一輛時速超過160公里的小車發生爆胎事故，不管你是否繫安全帶，司機和乘客的死亡率是 100%！

千萬不能忽視繫安全帶

無論是車禍事故還是專家實驗室研究都表明，安全帶能夠在各種突發事故中保護司機與乘客的安全。前座的司機與副駕駛座必須繫安全帶。後座乘客在高速上也要繫安全帶，千萬不能忽視。

由於車禍發生的突然性與多變性是任何人都無法事先預料的，高速行駛汽車撞擊時的巨大衝擊力是手臂根本無法承受的，即使手臂足夠強壯，可以抵住身體不飛出車外，可雙手也會在車輛碰撞翻滾中受到傷害，忽視這種小事所付出的代價可能就是生命。曾經發生過一起SUV在高速翻滾，司機因為繫了安全帶沒事，而後座上的兩個女孩沒繫安全帶被甩出，當場死亡。所以，只要上高速，車上所有人須繫安全帶!◇