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新民主同盟6月中在將軍澳線港鐵站外進行的問卷調查，成功訪問227名市民。結果顯示，96%受訪市民不贊成港鐵加價。另外，港鐵推出400元的都會票計劃，超過70%受訪市民認為都會票30日內限乘40次是不足夠；約65%受訪市民每月少於40次乘坐港鐵的車程超過10元，只有約35%受訪者每月有40次或以上乘坐港鐵的車程超過10元。
新民主同盟認為調查反映都會票未能惠及所有乘客，特別是坐短至中程車的市民，若使用都會票，反而會使車費增加。不少受訪市民更希望港鐵推出真正的月票，讓市民購買後可在一個月內無限次乘搭港鐵。
新民主同盟亦就港鐵將於9月推出的「早晨折扣優惠」試驗計劃進行調查。發現75%受訪者不會因優惠而提早出門，會提早出門的市民只佔22.5%。有受訪市民民表示，他們並非於「早晨折扣優惠」所包括的29個車站附近上班或上學，未能獲得折扣，因此不會考慮提早出門。
新民主同盟對港鐵希望以晨早75折優惠作為誘因，紓緩繁忙時間人潮的成效存疑，以現時的早晨折扣優惠而言，限制太多，優惠太少，未必能吸引大量市民使用，對人潮分流的幫助恐怕有限。要求港鐵延長早晨折扣優惠時間，及擴大優惠覆蓋車站範圍。
港鐵近年服務質素下降，意外頻生，新民主同盟促請港鐵在沒有改善服務之前，擱置加價，增加乘車優惠，回饋市民，同時促請政府提早檢討港鐵票價可加可減機制。◇
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