2014返鄉潮湧動 往返客36億人次

【大紀元記者方曉、萬方報道】一年一度的中國大陸返鄉潮來臨，預計持續40天、預計36億人次「大遷徙」，然而「一票難求」的老問題仍未解決。與此同時，地方債危機下，大量服務於政府工程的中小企業拿不到錢，大批勞工被逼走上街頭討薪，捍衛權益。

36億人次「遷徒」

1月16日，2014年返鄉潮拉開帷幕，將從1月16日起至2月24日止，為期40天。其中，中國新年前15天，新年後25天。官方預計客運量將達36.23億人次，比2013 年增2億人次。其中鐵路旅客發送量約2.57億人次，同比增長7.9％。
中共官媒將返鄉潮稱為「春運」。1月16日，「春運」第一天，一大早，火車站客流湧動，返鄉大學生成為趕返鄉潮首班車的主力軍。不同地區的民眾在網絡上反饋當地的情況：火車上、站台上，滿滿的都是人！

訂票網站「形同虛設」

從2013年12月28日起，返鄉潮火車票全面開搶，車票一開售便被「秒殺」，而官方聲稱更新了的購票網站12306仍「不堪一擊」，屢屢「癱瘓」。

2012年返鄉潮前中共鐵道部推出12306網站實名購票。結果令返鄉人大失所望的是，網站癱瘓，大量用戶無法登錄，頁面刷新時間長達30分鐘，訂票付了款卻無法購票。

鐵道部聲稱「增加服務器與帶寬」後，問題依舊。民眾表示，網站介面醜陋，服務器不穩定，用戶體驗爛到極點，「形同虛設」。

鐵路總公司副總經理胡亞東稱，過年前學生、務工、探親客流高度疊加，供需矛盾仍非常突出。

民眾表示，天氣不好，加上「春運」人潮擁擠，每年不知出多少事故！

返鄉農民工的辛酸淚

在外奔忙、勞碌了一年的人們熱切盼望回家過年的同時，作為身在異鄉打工的農民工來說，年關至，討薪忙，成為他們無法迴避的話題。尤其是今年地方債務的增加，大量地方政府購買的項目和服務無法按時付款，最終導致服務於政府工程的中小企業拿不到錢。大陸各地大批的靠出賣勞動換取薪水而不得的人們，被逼走上街頭，捍衛自己的權益。

據外界越過官方信息封鎖所做的不完全統計，僅1月14日一日，就有93宗群體事件發生，其中46宗涉及農民工討薪。◇