新聞簡訊

中國航運業逾80％虧損

大陸航運業持續蕭條，連續兩年進入「冰川」時代，據業內人士透露，2012年超過80%的大陸航運企業虧損。統計數據顯示，目前有12家航運上市公司公佈2012年全年業績預警。其中，僅有1家公司預增；3家公司扭虧，另外的8家公司預計2012年全年業績下降。而此前2011年，大陸航運業已走向蕭條，在13家航運上市公司中有11家業績下滑。「2011年，國內航運企業大概有70%處於虧損狀態，2012年這個數字超過了80%。」中國船東協會副會長張守國告訴《經濟參考報》記者，2012年航運企業的生存環境繼續惡化，原來沒虧損的企業在2012年也出現了虧損的狀況，2013年航運業將持續低迷。

江蘇機場虧損 機構包機百姓埋單

大陸現營運的近180座機場中，70%虧損。江蘇也未能除外。江蘇9座機場有7個虧損。為了給機場「輸血」，江蘇不少地市規定所屬各部門、各單位每年包機出行的次數，甚至出台文件強迫下屬單位包機出國出境，通過指定機場出國公費旅遊。淮陰工學院黨委副書記江應中教授說，政府發文給機場輸送客源，是政府的出軌行為，這不但增加了公務消費支出，而且造成機場服務價格居高不下，對其他乘機者不公平。最終為政府包機「埋單」的是每一個普通老百姓。◇