Intermax 絕處逢生的故事

撰文│吳雪兒
攝影│祥龍
設計│子堯

於9月份的Audi車展看到有特別優惠，就是購買Audi A1 Sportback Ambition 版本，即可獲贈一套價值38,000元的潮流型格車身貼膜，共有6款選擇。提供車膜服務的合作車行Intermax，是Daimyo最近幫忙起死回生的車行。

香港的車行往往租金驚人，大部份虧本都在租項上，而打蠟洗車是很低賺頭的生意，搵到的錢都不夠交租。

1995年，歐洲某大品牌電話商面臨清盤，新CEO上場將生意重組後，對公司的業務進行去蕪存菁，關閉不賺錢的部份業務，最後決定發展手機，手機事業最後讓該公司重生。

以同樣的概念，Daimyo為Intermax建立新的營商模式，令公司重生，同時，他引用80/20的概念，把不賺錢的生意比例減到最低，但仍然維持著與客戶的關係，新的生意模式則專注在賺錢的業務部份。

Daimyo將公司重組，注入新元素。從過去半年虧損幾百萬，到現在公司不但已經收支平衡，生意額增長了逾三倍。貼膜業務是重組方案其中一部份。今次與Audi合作提供車貼膜服務，是一個新的嘗試。

新興貼膜服務取代噴油

據Intermax商務發展經理阿朗介紹，車貼膜是時下趨勢。他說，基於環保的原因，港府去年10月在噴油方面要求轉用水溶性的油漆，不能用天拿水性的油漆。新的條例要求令噴油換色變成昂貴的做法，以前噴一輛車可能兩萬多就可以了，現在可能要4萬到5萬才能將全輛車換顏色，車主於是想到代替品，而車貼膜就乘勢而興。

公司開始尋找貼膜行業比較大的品牌如美國的3M、Avery，「這些物料有一種特性，3M和Avery紙質是不脫色的，基本上維持3年沒有問題。此外，它們的防水性也很強，保護了車的鐵質不易生銹，因為我們的做法是包邊的。」阿朗說。

做了車貼膜的車不需要做美容如打蠟來保持光鮮、新淨的外觀，只需要用一般清潔劑，有時間洗一下就可以了，在時間和金錢上會節省不少。而且車貼膜可以保留原裝油面，不少人買新車就喜歡它的原裝油，所以就算有刮花也不願去修整，原因就是不想失去原裝油面，用貼膜就可以解決問題。

車貼膜為車身提供了新的設計，而且也起到了保護車身原裝漆油的作用。以前噴油換顏色，會容易讓人誤會車子因為遭意外而需要修理。

有客人新車出廠，未用就先到車房「換衫」，除了選用的紙質之外，手工也很重要，公司會預先編裁好紙樣模，再貼到車身上，不會直接在車身表面開模，這樣也進一步保證原裝油不會受損壞。

跟Audi合作前，Intermax根據對方要求，詳細講解公司的宗旨及未來發展方向。阿朗說：「我們做事比較踏實點，不會為了多賺錢，而用另一些不知名牌子，所以在很短時間內，公司的發展也向上升。」

貼膜與噴油比較

貼膜費用由3萬到5萬元不等，去到5萬的話，可以由人客自選圖案，由公司幫忙設計。雖然貼膜價錢也不低，但比起噴油，貼膜只需要一星期左右的時間完成，噴油需時約一個月。

此外，貼膜不需要把整輛車拆掉來施工，噴油則需要，因為如果要整輛車噴油換顏色，一些散件要拆出來噴油。這些散件本來完全沒有被拆的需要，卻因噴油而需要拆下來，再重新安裝後，開車時可能就會發響，有雜聲。

貼膜已經興起一段時間，開始時是貼紙的形式，在車身上貼一些圖案、花紋，貼膜就像一件完整的衣服，而且可以不同部份採用不同的顏色，按照客人心儀的款式來包裝。◇

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Daimyo（中）和Intermax商務發展經理阿朗（右一）