【大紀元記者葉清青綜合報道】《經濟觀察報》6月17日報道稱:從相關部委、鐵路建設系統及相關大型國有企業的高層等多個消息渠道證實,鐵道部正在謀劃成立三大集團,分別為投資、建設、運營集團公司。
鐵道部於6月17日晚以書面形式作出回應,指責改革報道為「謠言」,並且稱保留依法追究責任的權利。
中國鐵道部被稱為「鐵老大」,曾擁有自成一體的警察、通訊、醫院、學校系統,堪稱「鐵道王國」,過去一直為江系勢力所掌控,隨著江系勢力的衰退,劉志軍及高鐵項目負責人張曙光相繼落馬,鐵道部的巨大貪腐黑幕被曝光。
有海外媒體消息稱,劉志軍在位期間,鐵道部系統在海外吃回扣、貪污腐敗工程款、由鐵道系統倒買倒賣火車票總數額高達600億元人民幣,並有很多人在瑞士銀行開帳戶。其中和劉志軍家族有關的有120億元人民幣。
去年鐵道部公佈的一份財務報告顯示:截止到2011年上半年,鐵道部所屬企業總負債已突破2萬億元人民幣。
2011年2月,原鐵道部部長劉志軍因濫用職權、收受賄賂,道德敗壞等問題被查處後,新任鐵道部長的盛光祖就曾在年底發表「政企分開」的講話。
分析認為,鐵道部將有關其設立三大集團進行改革的報道斥為謠言,無疑更顯示鐵道部的改革將面臨諸多波折和困難。
同一天,同一件事,同是主流媒體,截然相反的兩種說法在網絡上引起熱議。◇
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