【大紀元訊】美國聯邦航空總署針對塔台航管員所犯疏失,導致2架飛機在夏威夷上空差點互撞所做的調查出爐,顯示這名航管員不認為自己已作好自雷達站引導班機降落的準備,並要求接受更多訓練。
據中央社報道,當地時間1月14日早上,日本航空公司(JAL)一架自東京起飛的班機與優比速公司(UPS)自肯塔基州路易斯市(Louisville)起飛的飛機,在準備降落檀香山國際機場時險些互撞。
透過資訊自由法(Freedom of Information Act)取得的美國聯邦航空總署(FAA)調查文件顯示,2架飛機當時垂直距離不及90公尺,水平距離不及3.2公里,之後才改變航道,避免兩機過於靠近。
FAA規定,飛機垂直距離不得低於300公尺,或水平距離不得少於4.8公里。
FAA表示,得知這宗意外後,隨即將這位塔台航管員調離現職,並要求他接受額外訓練。
根據FAA調查備忘錄,這名塔台航管員擁有2年多飛航管控經驗。他在事件發生前幾周取得雷達站操作證書,但表示自己尚未準備就緒。
備忘錄同時指出:「這名塔台航管員表示尚未做好檢定準備,並曾要求訓練團隊,另外再作檢定。」◇
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