裸檢風波 保安招民怨

【大紀元記者李平多倫多綜合報道】美國感恩節長週末於11月25日開始，適逢24日週三又是民間發起的「全國拒絕裸檢日」，在機場反對全身掃瞄裸檢的美國乘客增加，同時節日期間加拿大人赴美流量也會大增，預計會造成許多班機延誤。由於擔心乘客強烈反彈，加拿大交通部暗地要求在大型國際機場的安檢線安裝小隔間，保障乘客私隱不受侵犯。

由於不滿當局在機場用透視探測器檢查旅客身上是否攜有危險物品，美國民間組織感恩節假期的前一天即11月24日定為「全國拒絕裸檢日」，發動示威活動，部份乘客在這一天登機前抵制全身掃瞄，要求人工搜身檢查。

逾六成乘客支持全身掃瞄

美國廣播公司（ABC）一項最新調查顯示，64%受訪者支持使用全身掃瞄，以保航空安全，32%受訪者則表示反對。不過，隨著媒體對裸檢問題廣泛報道，反對的比例呈增加趨勢。

據《環球郵報》（The Globe and Mail）報道，加拿大航空交通安全管理局（CATSA）一份最新內部備忘錄要求在海關裸檢排隊處附近緊急部署臨時裸檢小隔間，以增加乘客信心和滿意度。

裸檢安檢間和商場更衣室大小相當，設在乘客視線範圍內，多倫多、蒙特利爾和溫哥華等主要國際機場於節日運輸高峰期到來之前安裝完畢。

CATSA還表示，加拿大裸檢不像引起乘客惱火的美國裸檢那麼嚴密，但許多乘客擔心裸檢儀對身體有輻射危害，要求機場提供專門隔間進行人工身體檢查，此次安裝安檢隔間也只是權宜之計，目前還在尋求長久解決之道。

自美國交通安全管理局（TSA）實施新的全身掃瞄及全身拍摸（patdowns）式「裸檢」程序以來，不僅部份美國乘客對這種全身拍摸檢查表示憤怒，有些乘客還公開拒絕新安全檢查，加拿大一些乘客也認為新安檢措施毫無私隱，表示強烈不滿。

部份乘客投訴毫無私隱

據加通社消息， CATSA在2009-10年期間共收到1,520宗乘客投訴，對安檢人員粗暴行為、沒收物品、全身掃瞄等表示憤怒和不滿。其中大量投訴在30天內得到解決，針對部份投訴還作出相應調整。

2009年，一名56歲女性乘客在投訴信中說：「她（一名女性安檢人員）當著所有其他乘客和工作人員的面，把我全身上下都摸遍了，手指還劃過我的內褲和胸罩，而且她看起來好像很高興這樣做。」

另外一名女性乘客表示，安檢人員說要全身拍摸之後，突然就把自己的上衣拉起來，露出自己的胸罩、乳房下半部和整個肚子。

一名男性乘客表示，自己的領口、皮帶、腿帶、兩腿、屁股、胸部和背部都被摸遍了，非常尷尬，平生從來就沒受到這種侮辱。

加航一名航空服務員也對工作人員在上崗前的安檢表示憤怒和不解，質問：「每天開始工作的第一件事就是當著別人的面把衣服解開，露出自己的胸罩，這世界上還有第二種這樣的工作嗎？」

許多乘客在投訴中表示，希望安檢人員做身體安檢時，尊重乘客私隱和尊嚴，在私密地方進行，並解釋這麼做的理由。

也有乘客認為安全檢查在所難免。一名飛往美國的加拿大乘客在多倫多皮爾遜機場表示，只要飛行時能保障生命安全，接受檢查也沒甚麼，人們也要接受。

儘管美國廣播公司的調查顯示對於全身掃瞄檢查的支持與反對比例為二與一之比，但一半受訪者認為，美國交通安全管理局對全身拍摸檢查做得過了頭。超過兩成被訪者表示會因新安檢措施而較少搭飛機。

官方：確保航空安全 需全身裸檢

目前，CATSA規定全身裸檢只限於第二道隨機安檢，即使金屬探測器沒有發現警告，安檢人員也會隨機挑選一些乘客做第二道安檢，包括用手棒對乘客皮帶和鞋子進行檢查，確保沒有藏匿危險物品。全身裸檢由同性安檢人員進行，乘客有權要求在另外一名安檢人員見證的情況下進行私下檢查。但有些乘客投訴，安檢人員根本就沒有告訴他們有權在私密間進行身體檢查。

另外，被隨機要求做第二道檢查的乘客，可選擇是否做全身機器掃瞄檢查，掃瞄機器會顯示乘客身體詳細輪廓影像，目前加拿大國際機場共有36台全身掃瞄儀。

美國最新掃瞄安檢更嚴格，安檢人員雙手會劃過乘客雙腿內側、屁股和腹股溝等私密處。美國交通安全管理局還規定，如乘客拒絕機場掃瞄和拍摸檢查，交安局有權對乘客罰款高達1萬1千美元。◇